整備手帳 - 自走刈払機
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2026年6月1日 Pioneerさん
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プロの整備手帳
タフな走りに圧倒的な艶を BMW X3【リボルト秋田】NEW
BMWのミドルサイズSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）として、スポーティな躍動感と洗練されたモダンな美しさを高次元で融合させたデザインが特徴的なX3、立体的に進化したキドニーグリルとシャープなライトが、力強く知的な表情を演出し、塊感（モノリシック）のある滑らかなボディ表面と、シャープなキ ...
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2026年9月17日 19:00 REVOLTさん -
長期保管から稼働開始、始動困難要因備忘録
久しぶりにエンジンを掛けるので、順番に確認していきます。 1.ギアがニュートラルに入っているか確認。 2.リコイルをそっと引き始め、少しずつスピードをあげて10回以上引く。 3.キャブのチャンバードレンが閉まっているか確認(シーズン終わりにはここから燃料を抜いている為)。 4.燃料コックの ...
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2026年8月31日 17:35 まさぴろう3さん -
リョービ・CS-2502 ： チェーンソー、ガイドバーの交換。（長尺化・25cm→35cm）
（画像引用元） 〉https://www.atpress.ne.jp/news/167068 、 、 本体は完全に同一のようですが、刃の付いた ソーチェーン（Saw Chain）及び そのガイドレールであるガイドバーは 長さが3種類あります。 25cm、30cm、36cm。 2015年にエンジ ...
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2026年8月31日 11:40 てぇかむ#低燃費化さん -
スパイダー 下廻り塗装
中古購入 作業開始前の状態 🔰初作業後 洗浄 乾燥 コメリのアク・シブ取り洗剤(酸性)でシブ除去→アルカリ剤で中和あり 純正の白い塗装が剥がれサビが出ている所もある 四隅は補強で溶接されており、錆びやすい 前進で刈ることが多く、入口部分にゴムのカバーが付いているため？ 入口付近は塗装剥がれが無 ...
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2026年8月12日 15:53 かめかめささん -
スパイダーモアSP-853Aのナイフ交換
ワンシーズン経過して摩耗したナイフの交換。上の刃は研げばまだいけそう。中央の17mmのナットを緩めナイフのベースを外す。 新ナイフ。8枚のナイフ、2枚のナイフに通すボルトと袋ナット二組、ベースを固定する平ワッシャ、バネワッシャ、袋ナット各1が二組。 ワンシーズンでナイフのエッジは丸まり、ボルトの頭 ...
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2026年5月30日 23:26 blues juniorsさん -
スパイダーモアSP-850
ナイフの摩耗と石の打撃で十文字が崩れてしまったので、交換 スペアのナイフと袋ナットとばねワッシャー(1袋1回分) 17mmのナットを外し、新刃に交換して完了。 かなりの損耗
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2026年5月29日 12:53 blues juniorsさん -
エンジンオイル交換、ギアオイル交換、Vベルト交換
ベルト交換 ベルト交換 新品ベルト エンジンオイル1L使用 ギアオイル80w-90 1.6L使用
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2026年5月22日 20:28 minajunさん -
HR663 ナイフ ☓ 2026.5.18
切れ味が落ちて来たため交換しました 2回目のナイフ交換 前回と同じく作業 新車時の純正品と比べて、前回交換の互換品は耐久性が少し劣るようです 新車純正品 3シーズン保つ 約120h 互換品 3シーズン保つ 約64h (反転含む) 新旧 ↑純正品 ボルト・ナット 7980円+送料=1 ...
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2026年5月18日 20:25 かめかめささん -
ホンダ・GX35（汎用エンジン）： 燃料タンクキャップ、取り付け。（交換）
農家の味方、田舎のホームセンター バロー メガストアにあったので購入。 中古で買ったGX35エンジンの刈り払い機、 ホンダ・UMK435にタンクキャップが 付いていなかったので取り付け。 GX25エンジンの刈り払い機と比べて GX35エンジンは出力が大きく、 それに耐えるためシャフト径も太くて ...
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2026年3月9日 11:54 てぇかむ#低燃費化さん -
HR663 ミッションオイル ☓ 2025.9.14
3回目のミッションオイル交換です 前回から102時間 総時間185時間 ドレンボルト14mm パッキン16×10へ交換 100時間毎指定 注油栓と検油口 規定量1.6L #90 鉄粉あり 試しに少量ナノワークスA1添加 90 GL-5を使用 0.9L入れて足りなくなってしまい、残りは75-80を ...
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2025年9月14日 17:46 かめかめささん
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走行開始時、停止時、スロットルの回転数が上がらずストールする ケーブルアジャスタというボルトが折れていた 新品と交換
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