整備手帳 - 自走刈払機
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大人の本気の秘密基地 トヨタ ハイエース【リボルト秋田】
圧倒的な存在感と実用性を兼ね備えたトヨタ・ハイエース、キャンプ、車中泊、サーフィンなど、趣味の相棒として絶大な人気を誇り、広い室内でどこへでも行ける最高の1台です。 ◇施工メニュー 「リボルト・ライト(新車限定)」 こちらは先日、納車されたばかりのトヨタ・ハイエースをご入庫いただき、新車限定 ...
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2026年9月15日 20:09 REVOLTさん -
長期保管から稼働開始、始動困難要因備忘録
久しぶりにエンジンを掛けるので、順番に確認していきます。 1.ギアがニュートラルに入っているか確認。 2.リコイルをそっと引き始め、少しずつスピードをあげて10回以上引く。 3.キャブのチャンバードレンが閉まっているか確認(シーズン終わりにはここから燃料を抜いている為)。 4.燃料コックの ...
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2026年8月31日 17:35 まさぴろう3さん -
リョービ・CS-2502 : チェーンソー、ガイドバーの交換。(長尺化・25cm→35cm)
(画像引用元) 〉https://www.atpress.ne.jp/news/167068 、 、 本体は完全に同一のようですが、刃の付いた ソーチェーン(Saw Chain)及び そのガイドレールであるガイドバーは 長さが3種類あります。 25cm、30cm、36cm。 2015年にエンジ ...
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2026年8月31日 11:40 てぇかむ#低燃費化さん -
スパイダー 下廻り塗装
中古購入 作業開始前の状態 🔰初作業後 洗浄 乾燥 コメリのアク・シブ取り洗剤(酸性)でシブ除去→アルカリ剤で中和あり 純正の白い塗装が剥がれサビが出ている所もある 四隅は補強で溶接されており、錆びやすい 前進で刈ることが多く、入口部分にゴムのカバーが付いているため? 入口付近は塗装剥がれが無 ...
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2026年8月12日 15:53 かめかめささん -
スパイダーモアSP-853Aのナイフ交換
ワンシーズン経過して摩耗したナイフの交換。上の刃は研げばまだいけそう。中央の17mmのナットを緩めナイフのベースを外す。 新ナイフ。8枚のナイフ、2枚のナイフに通すボルトと袋ナット二組、ベースを固定する平ワッシャ、バネワッシャ、袋ナット各1が二組。 ワンシーズンでナイフのエッジは丸まり、ボルトの頭 ...
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2026年5月30日 23:26 blues juniorsさん -
スパイダーモアSP-850
ナイフの摩耗と石の打撃で十文字が崩れてしまったので、交換 スペアのナイフと袋ナットとばねワッシャー(1袋1回分) 17mmのナットを外し、新刃に交換して完了。 かなりの損耗
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2026年5月29日 12:53 blues juniorsさん -
エンジンオイル交換、ギアオイル交換、Vベルト交換
ベルト交換 ベルト交換 新品ベルト エンジンオイル1L使用 ギアオイル80w-90 1.6L使用
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2026年5月22日 20:28 minajunさん -
HR663 ナイフ ☓ 2026.5.18
切れ味が落ちて来たため交換しました 2回目のナイフ交換 前回と同じく作業 新車時の純正品と比べて、前回交換の互換品は耐久性が少し劣るようです 新車純正品 3シーズン保つ 約120h 互換品 3シーズン保つ 約64h (反転含む) 新旧 ↑純正品 ボルト・ナット 7980円+送料=1 ...
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2026年5月18日 20:25 かめかめささん -
ホンダ・GX35(汎用エンジン): 燃料タンクキャップ、取り付け。(交換)
農家の味方、田舎のホームセンター バロー メガストアにあったので購入。 中古で買ったGX35エンジンの刈り払い機、 ホンダ・UMK435にタンクキャップが 付いていなかったので取り付け。 GX25エンジンの刈り払い機と比べて GX35エンジンは出力が大きく、 それに耐えるためシャフト径も太くて ...
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2026年3月9日 11:54 てぇかむ#低燃費化さん -
HR663 ミッションオイル ☓ 2025.9.14
3回目のミッションオイル交換です 前回から102時間 総時間185時間 ドレンボルト14mm パッキン16×10へ交換 100時間毎指定 注油栓と検油口 規定量1.6L #90 鉄粉あり 試しに少量ナノワークスA1添加 90 GL-5を使用 0.9L入れて足りなくなってしまい、残りは75-80を ...
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2025年9月14日 17:46 かめかめささん
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