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その他 GIANT カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
その他 GIANT をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるGIANTオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
かきちゃんさんのGIANT
GIANTのおすすめカスタムパーツ
GIANTでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
GIANTのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでGIANTのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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TOP FIRE WH‐50C
50mmハイトのフルカーボンクリンチャーホイール
実測重量フロント665g リア835g
リムテープ17g×2 クイック25g×2
購入動機は
カーボンロードバイクに乗り換えたのをきっかけにホイールもカーボン化してみたかった?
前に使っていた30mmハイトのアルミホイールも意外に良かったので、重さとエアロ効果、剛性のバランスに優れた50mmハイトを試してみたかった!
見た目も ... -
Mavic キシリウム エリート ust
ロードバイク購入後ほどなくして交換したもの 純正との違いはよく分かりませんが前への推進力が上がっているのかな? ステッカーチューンの効果もありそうです
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MAVIC KSYRIUM UST DISC
メーカー公表
フロント775g
リア915gの少し軽いアルミホイールです。
付属のタイヤが重いので込みで
フロント1350g
リア1770g
それでも、純正と比べて約1000gも軽量化出来るので、走りにだいぶ差が出ます。尚且つ、ダイレクト感が増しました。チューブレス化しようかな。
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SHIMANO ULTEGRA WH-6700
700C 622*15C 11s
重量 フロント683g リア947g
コスパめちゃいいホイールです。
1600g代前半で走り出しはかなりスムーズです!
GIANTのヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。GIANTのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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OLIGHT RN400
OLIGHT(オーライト) RN400
今回は充電式のバッテリー型ライトにしました。
先代ロードバイクの時も夜間走行はまったくなかったので、早朝や曇りの時の自車位置を知らせることが主な目的。
明るい照射能力はあまり必要ないと判断して、シリーズの中でもっとも軽量なものにしました。
コンパクトな見た目もGood! -
プロモート株式会社 激光ハンディライト
トライアルで購入 夜間やトンネル内はほとんど走りませんがとんでもなく明るいです 盗難だけが心配ですね
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Bestore LEDヘッドライト
ライト付けないと取り締まられちゃうからね。
もちろん子供よりちょっとだけ良い奴。
充電式で800るメーンで明るそうで、防水で、バッテリ容量5200mAh、USBで充電、 評判の良いLEDヘッドライト。
さらにテールライト付属。 -
BOSIWO LEDヘッドライト
ライト付けないと取り締まられちゃうからね。
充電式で明るそうで、防水で、バッテリ容量2600mAh、USBで充電、 評判の良いLEDヘッドライト。
みんなのGIANT~カスタム事例~
みんなのGIANTをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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ラ・ヴェゼールさんのGIANT
自転車界の大巨人ジャイアントのtcr slr2の2017年モデル 180000円ながら重量8.1kgというライトウェイトスポーツを味わえるモデル 2023 9/29走行距離20000km突破です
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タビトムさんのGIANT
GIANT CONTEND 0
アルミフレーム、フルカーボンフォーク、105コンポのツーリング向けロードバイク。
フレームはMサイズのマットブラック。
購入した2022年は、コロナ禍なのか、ウクライナ戦争の影響なのか、ロードバイクが超品薄で、GIANTストア水戸店で購入。
前車GIANT TCR A1以来、2台目のロードバイク。
2023年1月13日にCANYON UL ... -
かきちゃんさんのGIANT
GIANT TCR ADVANCED2 2016モデル
XSサイズ
カラー・カーボン/レッド
ロードバイク再デビューで継続できるか懸念してましたが、乗り続けることができそうなので思い切ってフルカーボンロードに乗り換えました^^
フル105のコンポに軽量フレームの組み合わせで、コスパは抜群です。
2017モデルが出回り始め、2016モデルがお買い得になっていたのですが、両モ ... -
☆かも☆さんのGIANT
初めてのロードバイク。
GIANT CONTEND AR3です。
グラベル寄りのロードバイク。
購入当初、色々付けたら11.7kgも有りました。それでもルック車と比べたら軽いですがね。
が、21/3/1現在9.7kgまでダイエット出来ました。
9/1現在、AR1仕様、コンポーネントは105組に変えました。重量はペダルやライト無しで8.5kg位になりました。 -
n.f.さんのGIANT
GIANT Contend1
h.30.3.9 納車
r.2.8.17 1000km突破 ←ようやく(乗らなさすぎ笑)
みんカラを整備等のメモに使わせて頂きます -
ROMEさんのGIANT
GIANT CADEX1
1990年位のロードレーサー
コンポはシマノ105にしてSITレバー化に変更してます。
ビンテージ感を出したかったけど今風になっちゃいましたwww
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かなとかごさんのGIANT
たま~に乗ってウロウロします。🎵
職場の異動により殆ど乗らなくなりましたが、車を修理に預けた帰り道の足として使ったり、目的地周辺を散策する時等に重宝しております。 -
茶々海さんのGIANT
新しい相棒 GIANT OCR1
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
GIANTのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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