自作・加工 - ペダル・パッド - 整備手帳 - その他
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左ハンドルCD7 MT化に伴いブレーキペダル加工
2018年7月26日 ・左ハンドルCD7 MT化に伴いブレーキペダル加工 こちらの車輌は、自分のクルマではありませんが、今仕事としてうちでお預かりして足回りのリフレッシュ作業をしてる車輌になります。 このクーペは、MT化されてるのですが、ブレーキペダルがAT用のままで、操作し辛いんで、今回お ...
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2018年7月29日 09:26 HONDAISMさん -
ウルトラライトクラッチを補修(その１)
DRCウルトラライトクラッチなる製品の中古を購入しました。 アジャスタネジ部が曲がっているのは承知でしたが、汎用品で良いだろうと考えたのが間違い。 KITACO汎用品のネジはM8に対し、DRCはM7。 その上、交換パーツの提供はなし。 あれこれ考えたところ、ちょっとした手直しで何とかなりそうです。 ...
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2017年12月17日 19:09 さまさま＠愛知さん -
ウルトラライトクラッチを補修(その２)
部品としては使用できるようになりましたが、ネット上に『調整が悪いとワイヤが切れる』との情報がありました。 机上検討をしてみると… ワイヤのタイコを引っ掛ける穴が3ヶ所あります。 ホルダの支点から描いた円弧に接するよう、ケーブルを配置すれば効率が良く、ワイヤが屈曲することもありません。 この絵は中 ...
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2017年12月17日 19:30 さまさま＠愛知さん -
L700S型ミラジーノのアクセルペダルのガタを無くしてダイレクトなフィーリングに！
ミラジーノに有りがちなアクセルペダルのガタ。 まあ、ミラジーノは大概こんなモンだと気にしなかったりガマン出来る程度の事とは思いますが、軸受け部分にフランジタイプのベアリングを仕込む事で飛躍的に改善出来ると言うか全くガタが無くなるので、少々手間は掛かりますがガタが気になる方にオススメなネタです(^ ...
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2022年1月25日 10:34 ☆U･N･I･C☆さん -
アルミのシマ板フットレスト作成
ノーマルのフットレストです。 型取りしています。 金ノコで、先ほどの型通りに切っていきます。 ヤスリで切削面を整えながら、形を仕上げていきます。 装着完了☆いい仕上がりです☆ もう一枚（＾＾）ｐ フットレスト作成の、お手本になりました、社長のワンダーです☆
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2011年6月14日 23:15 @14さん -
ギアチェンジペダル製作4
続きです。 机とボール盤が入っただけで、雰囲気が変わりますねぇ～！！ いきなり加工です。 いや～奥が深すぎて、集中していたので写真を取り忘れました。 荒削りですが、一応は形になりました。 まだまだって感じですね♪ これから仕上げ加工します。 横からです。 裏です。 裏は仕上げ加工はしないよぉ～ ...
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2010年2月21日 01:22 DragonXさん -
ギアチェンジペダルとカウルの干渉改善
本日交差点の信号待ちでバックギヤに入りっぱなしで動けずに押して進みました。（恥ずかしい～！！） 原因は、ギアチェンジペダルの小さいネジが一本取れて、もう一本はユルユルでした～！！ 以前からカウルと干渉していたのも合って緩んだのかも知れません。 そこで、ホットカッターの登場です。 干渉している部分を ...
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2008年2月17日 21:01 DragonXさん -
ギアチェンジペダル製作3
アルミを削る加工をしないといけないのでぇ～ フライス盤もどきを作ることにしましたぁ～！！ ちなみに現在の重さは４００ｇです。 先ずはぁ～ボール盤！！ これはハイパワーらしいです。 通常が200W－300Wぐらいですが、これは500Wです。 少し期待してオークション相場より高く購入しました。 X- ...
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2010年2月17日 00:49 DragonXさん -
サンワ ＭＸ3Ｇ改 2.4ＧＨｚ ＡＵＸ（３チャンネル）３ポジション化
作れ参参参さんの記事を参考にプロポを改造しました。 何でこんなことをするかというと、ロッククローリングはＤＩＧの操作が必要です。 でーーサンワのミドルクラスだと３チャンネル（以下ＡＵＸ）が有っても２ポジション・・・ しかしフタバの3ＰＫはみょーーーに値段が高い。 なのでＭＸ３シリーズで砂を ...
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2011年6月30日 23:56 とっとこかズビシャスさん -
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ミラジーノに有りがちなアクセルペダルのガタ。 まあ、ミラジーノは大概こんなモンだと気にしなかったりガマン出来る程度の事とは思いますが、軸受け部分にフランジタイプのベアリングを仕込む事で飛躍的に改善出来ると言うか全くガタが無くなるので、少々手間は掛かりますが ...
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左ハンドルCD7 MT化に伴いブレーキペダル加工
2018年7月26日 ・左ハンドルCD7 MT化に伴いブレーキペダル加工 こちらの車輌は、自分のクルマではありませんが、今仕事としてうちでお預かりして足回りのリフレッシュ作業をしてる車輌になります。 このクーペは、MT化されてるのですが、ブレーキペダル ...
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ウルトラライトクラッチを補修(その１)
DRCウルトラライトクラッチなる製品の中古を購入しました。 アジャスタネジ部が曲がっているのは承知でしたが、汎用品で良いだろうと考えたのが間違い。 KITACO汎用品のネジはM8に対し、DRCはM7。 その上、交換パーツの提供はなし。 あれこれ考えたところ、 ...
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