エンジン廻り - 整備手帳 - その他
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BNR34 スカイラインGT-R A/Cコンプレッサー交換
HIKO君のBNR34も緊急作業です。 補機類異音でかなりヤバイ音がしています。音的にはA/Cコンプレッサーかパワステポンプ辺りですが、これまでどちらも無着手なので両方怪しいですね。 マグネットクラッチの切子のカスのような物が飛び散っている事と、パワステポンプのアシスト不具合がまだ出てないという ...
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2019年7月7日 18:39 だ いさん -
HPi製 不明四輪駆動車。まずはモーターマウントを自作。
欠品だらけ。元のモーターマウントは?たぶん回転偏芯式のプレートを回してピニオンギヤのバックラッシュを調整してと?思う。別モデルのHPiバギー?だとモーター位置が逆付けのが有るみたいで、プレートはひっくり返しにすればくっつきそう?部品探すのが。レガさんの部品箱に有ったアルミのL型ステーをチョイと加工 ...
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2024年2月18日 23:12 yasukaruさん -
HA11S アルトワークス エンジン・ミッションマウント交換
一ヶ所を決め過ぎないで、仮組み仮組みで押し込みながら組んでいきます。 全部のナットが入ったらジャッキで支えてたエンジンを落として、各部本締めしていきます。 バルクヘッド側のマウントは、工具が入る位置のウチにナットを本締めしておこう。 ミッションマウントリヤ側。 全部アッセンブリーなら助かるのに、 ...
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2015年10月25日 00:26 だ いさん -
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H200ハイエース エンジン・ミッションマウント交換
ハイエースのエンジンは座席の真下。 ほぼ下からの作業となります。 ディーゼルターボはエンジン周りが狭い・・・。 エンジンマウント左右。 この他、ミッションマウントはひとつ。 ジャッキでエンジンを持ち上げての交換となります。 運転席側はタービンの真下、メンバーの真上・・・ ちょっと大変だったな。
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2013年6月12日 00:07 だ いさん
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