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電装パーツ - 整備手帳 - その他

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  • N4シールド

    今日RSTさんである電気系パーツを交換しました。 レガシィ2.0Rは交換直後は「ECUが御バカさんになってるよ」とのことで早速セルを回すと一発では掛かりません。 3回目でやっと掛かるもののアクセルを離すとストールします。 帰り道、時間にして45分、距離にして30km少々走ったあたりでアイドリング ...

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    2006年10月1日 19:43 ftkさん
  • コントローラ 配線処理

    コントローラの配線をまとめました。 購入状態 ダ○ソーでスパイラルチューブ購入 まいてまいて・・・完成

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    2008年12月7日 18:45 Nori@VM4さん
  • GPSレーダーアップデート

    8月データへ上書き

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    2008年8月20日 07:33 Oriental_spaceさん
  • CJ7のリングギアー取り替え

    新しいセルが届き次第クーラーのホースも同時に取り替え、本間根性のあるCJですわ!次から次えと金つかいよる!

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    2008年11月20日 02:05 釣られ名人さん
  • ハイエース バンのセルモーター修理

    不思議と同じようなのが続いたりします。 H13.6 LH162 エンジン5Lのハイエースバンのセルモーター修理 この車両はすでに走行距離22万キロオーバーの多走行で一日にエンジンかける回数も多いやつなので仕方ないですかね 外して 開けて 交換するやつ 1 2 3 新品組んだとこ 手抜きですい ...

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    2008年8月6日 22:16 【てつ】さん
  • 内部メカ設置場所&配線の思案

    数日思い悩みまくり... タミヤの組立説明書通りにするならば、 ほぼすべて車体上に設置することになり、 畢竟、重心が高くなってしまう... ということで、車体内に収める方向で考えたが、 微妙な位置や向きの候補が幾つかあり、 脳内でグルグル考えて... で、車体とパーツとの面積や大きさを勘案し ...

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    2009年1月24日 00:24 万年猫さん
  • NEW プリウス 取り付け

    前日の続きです。 ETCはやっぱり純正の位置に取り付けます。 バックドアの内側です。 純正のカメラ配線はきていません。 配線がきていれば、取り付けはグッと簡単になりますが 今回は配線をフロントまで持っていきます。 バックドアアウターハンドルS/Wを取り外すと 開閉が出来なくなるので、仮のボルトで ...

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    2009年6月3日 10:08 らくだの散歩さん
  • マッチモア MOTER MASTER

    モーターの回転数が計れます。 これが無いとモーターの良し悪しが判断できないので、レースに出る人には必須のアイテムでしょう。 私のは初期モデルですが、今のところ特に不具合は出てません。 ってか、まだ殆ど使用してないからかも。 箱に入った状態 箱

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    2009年3月9日 00:42 みるく★さん
  • AC電源取り込み加工

    AC電源付きサイトでキャンプする際に車内へ電源を引き込めるよう配線しました ガラクタ箱に入ってたコンセント利用し車内からエンジンルームへ コンセントを単品購入 エンジンルーム内のコンセントの収納&防水対策として 3個100円のタッパ購入 タッパに穴を開けて、中にコンセントを仕込みました あとは3 ...

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    2009年4月12日 13:54 KENTさん

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