バッテリー - 整備手帳 - その他
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プロの整備手帳
NEOPLOT（ネオプロト） バッテリーホルダーNEO 取り付け！番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
CCA値と温度の関係
バッテリテスターを購入してCCA値を計測できるようになりました。 数値に神経質にならなければ、クリップ位置に気を付けることで、容量が把握できます。 車載の場合、車両の影響が分からないので、計測結果については同じ車両で比較していく必要はあります。 このテスターには温度補正がないので、どれぐらい違う ...
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2021年12月18日 10:12 さまさま＠愛知さん -
オートバイ用密閉型バッテリのCCA値
台湾ユアサのYTX7A-BS交換に際し、せっかくなので新品のCCA値を計っておきます。 ビックリです。 公称105Aなのに、230A超え。 クリップ位置を変えても、値は微動するだけ。 ネット上で「ものすごい性能！」と喜ぶ記事が見つかりましたが、どう考えても異常です。 これで良いなら、自動車に4 ...
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2022年6月12日 10:21 さまさま＠愛知さん -
アドレスＶ125 バッテリーカットオフスイッチ自作
長く乗らないと自然放電してセルが怪しい時があるなどと当たり前のことを言うので、ターミナル外しておけと言ったんだけど、毎回面倒だとか言うので・・・ バッテリーのカットオフスイッチを作ります。 マイナス側に適当なトグルを入れればいいかなと思ったら意外と太いケーブルだな・・・インジェクションだから意外 ...
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2019年4月30日 10:08 だ いさん -
某スポーツカー_バッテリーあがり(完全死)
車検に持っていこうとしたら、セキュリティもうんともすんとも・・・ と思ったら、室内灯つけっぱでした・・・。
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2010年5月27日 12:41 ひめとーさん -
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ニッケル水素とリポのバッテリー重量比較
はかりがホコリかぶりまくってて汚いって言うのは突っ込まないでくださいね(~_~;) まずは、ついこの間まで使っていたニッケル水素バッテリー。 ヨコモのGPセル3300のストレートパックです。 おととしの秋に購入してついこの間、静かに息を引き取りましたｗ 重量376g。 そこそこ重いかな・・・ ...
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2010年8月23日 02:34 Ryosuke@そこの赤いのさん -
怪しいオカルトアイテム未装着～
この変な物をバッテリーの＋と－に繋げばパワーアップ、トルクアップ、燃費向上、CO2削減とか色々効果があると偽って販売されていたかなり怪しい商品です（笑 怪しい・・・ ですが、取り付けてみようと・・・（爆 なんで思ったんでしょうね！？ ま・・・燃費上がってくれたら有難いし・・・ 汚いメットインでスマ ...
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2009年12月14日 23:43 Dstyle33★Rさん -
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バッテリーブラケットとヒューズボックス その1
MK-IIのお腹、赤丸の部分にバッテリーを収納して上部をブラケットで押さえるんですが、当方のバイクは欠品していました。 純正品は欠品でPMCからリプロパーツが販売されているんですが約５０００円と高価なので仕方なく自作します。 アルミ板を折って穴を開けただけの簡単な作り。 丸い輪っかはアルミ板を ...
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2014年1月30日 18:11 紺色のZさん
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モバイルバッテリー、にこいち。
い セル劣化で膨脹した3000mAh DAISO500円モノと、 制御基板だけが逝った6800mAh tama/多摩のモバイルバッテリー。 ニコイチ。 ろ は 基板はDAISO、セルは多摩6800mAh。
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バッテリテスターのクリップ方法による差
バッテリテスターを入手しました。 温度補正はありませんし、安物なのでどれぐらいの精度なのかも分かりませんが、まるで目安がなかったことに比べれば雲泥の差。 ただ、計測するのはバッテリの微小な内部抵抗。 それだけにちょっとしたことで数値が変わってしまうことが懸念 ...
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オートバイ用密閉型バッテリのCCA値
台湾ユアサのYTX7A-BS交換に際し、せっかくなので新品のCCA値を計っておきます。 ビックリです。 公称105Aなのに、230A超え。 クリップ位置を変えても、値は微動するだけ。 ネット上で「ものすごい性能！」と喜ぶ記事が見つかりましたが、どう考えて ...
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