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「ホンダ・オデッセイハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。

1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
YD-2 トップシャフトのWベアリング編

トップシャフトとスパーギヤハブの間に、もう1個ベアリングを入れたいなと思いませんか? 必要な部品は F850ZZと言うフランジ付きベアリング１つベアリング1050の幅は3mmを使います。「Wユニバーサルシャフト対応品です」シムは内径8ミリ外径10ミリを厚さコンマ1.2ミリぐらい使いますが何 ...
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2017年1月15日 21:39 柴ちゃん「柴犬9」さん
YD-2 トップシャフトのガタ無くすには?　カンタン編

そのまま組むと、トップシャフトの押したり引いたりのガタがあり普通のツーリングでは考えられないのでガタを無しにするように加工します。トップシャフトのガタを無くす方法としてはトップシャフトとベアリングの間にシムを入れるだけで、ガタが無くなります。コレでシム調整したため、ガタが無くなりました。
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2017年1月15日 20:59 柴ちゃん「柴犬9」さん
A959のリヤハブ交換

A959購入して走らせて10分もしないうちにリヤの足回りをヒットして破損！！Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰドライブシャフトぶっ飛びました！強度無さ過ぎ！(ーー;) 左が破損した純正の樹脂製右がアルミ製のアップグレードパーツサクッと交換。強度アップしたから次は違う個所が壊れるかな・・(^_^;)
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2016年2月14日 15:33 d700さん
ハブベアリング　逝ってた

朝練で不調だったので早速原因究明。　右リアハブベアリングがご臨終になっていた。。　のんびり時間かけながら直していきます。
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2014年7月27日 17:19 drft55さん
ホイール割れた

レクサスにはいていたホイール割れた。。　オーバートルクかな！？こんな感じこっちに交換ちなみにはいていたのはこっち
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2014年7月27日 07:59 drft55さん
ショックオーバーホール　３回目

備忘録に。。。今回はショックオイルを　２５０→３５０にしてみた。全バラして、ひたすらパーツクリーナーで洗浄組み付けして、グリーンスライムをつけて完成試走してみたら、ピーキーになったような気がする。たぶん
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2014年6月1日 07:27 drft55さん
ステアリングブロック交換、ベアリング交換

右側のキングピンが抜けまくるので新しいステアリングブロックに交換。ついでにベアリングも新品に。
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2014年3月18日 23:00 drft55さん
ショックオーバーホール（2回目）

減衰して内っぽかったので全バラしてオーバーホール。2回目だとさすがに早い。　オイルはヨコモ純正　250　キャップ、Oリングは新品使用。ひたすらパーツクリーナーで洗浄。　アスファルト派なので汚れがすごい。。。
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2014年3月18日 22:57 drft55さん
アクスル交換

リアを1.3倍フロントをＯＰＴＩＯＮ　ＮＯ.1のソリッドアクスルに交換しました。強化したので、モーターも交換しました。結構速くなりましたよ～
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2013年1月26日 13:55 Daichasoさん