愛車紹介 - 205CTI （カブリオレ）

愛車一覧

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  moondox

  たまたま中古屋に置いてあった激安カー。 ちょっと見るつもりで立ち寄り、、、そのままお支払い。 衝動買いにもほどがあるな。。。 オイル上がりに悩まされましたが、初のカブリオレでフランス車。 十分楽しめました！

  グレード

  CTI_RHD(AT_1.9)

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  BMW Club Kyoto

  BMW Club Kyoto e.Vメンバーyamaken89さん 2号車

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  あさみっくす（かま）

  30代の丸十年共に過ごしました。

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  フッキーfrog

  オサレ〜で四人乗りのオープンカーが欲しくて。 人生初のオートマ。 やっぱりMT車がいいと実感。

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• Daichany

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  pcjnak

  たまたま覗いたショップでグッドコンディションの個体と出会い、以前手放してから10年の時を超えて再び205CTIが手元にやってきました。 ピニンファリーナの秀逸なデザインと元気な猫足プジョーの原点を再確認。

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  たけ_C3

  この車でフランス車デビューしました。

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  ぽぽす

  また乗りたい。そんな車です。妻の愛車で、楽しかったですが、交差点でエンスト多数発生。妻の身を案じで、廃車へ。 本当に、また、乗りたいな。と思います。

  グレード

  CTI_RHD(MT_1.9)

  型式

  E-20DFC

  所有期間

  2005年6月7日～2007年7月7日(約2年間)

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  pcjnak

  自身の初オープンカーです。凝縮されたデザインにピニンファリーナの匠の技を見ました。 インテリアもプラスチッキーながら手抜きなくデザインされておりいつ見てもニンマリ。 せっかくのオープンなのでマフラーも当時流行のANSAに交換。この小さなボディに1.9Lの心臓なので弾けるように走りますが、何の変哲も ...

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  masaruru

  大学を留年しクルマを没収され、その後卒業して社会人になってもクルマの無い生活に慣れていました。 しかし、環境が変わりクルマが必要になりまして。。。雑誌を漁ると目が合った‼︎ 訳あり格安プジョー205CTI。訳ってなに？？ それは重ステのMT。 あ"〜それ大好物w 今でも据え切りをしないのは、こ ...

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