エンジン - 整備手帳 - 208 ［ P21 ］
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ボンネット内 ホコリ・花粉を手軽に払う
今日は少しの空き時間に、 エンジン周りのホコリと花粉を払うことに。 いつもの除電ブラシで簡単（手抜き？）作業。 入り組んだ部分はホコリが溜まってからでは、 後々の掃除が大変で面倒になるから・・・。 楽するための５分ほどの作業記録でした。
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2023年4月6日 13:59 ラインゴルトさん -
エンジンルーム内の樹脂類に保護剤を塗布
先日は除電ブラシでホコリと花粉を払ったので、 本日は樹脂製のパーツのみに保護剤を塗布。 正味10分程度の手軽な維持のためのケア。 使用するのはクレ・ポリメイトナチュラル。 水性なので油性ほど効果は持続しないが、 ギラギラベトベトせずホコリも付きづらく、 1日も経てば素材の自然なツヤに落ち着く。 ...
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2023年3月17日 18:18 ラインゴルトさん -
エンジンルーム内 ホコリ・花粉を除去
冷却用の外気が入ってくるということは、 この時期は花粉もたっぷり入ってきている。 ということで、 いつもの除電ブラシでホコリ共々除去します。 走行後にパタパタとものの５分ほどの作業、 これだけで後々面倒な清掃をしなくても済む。 以上、無精な人間の手抜きのコツでした（笑）
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2023年3月12日 14:50 ラインゴルトさん -
46300km時点・フィルター交換、次回51300km
今回はそこそこ汚れてました。 フィルターも交換するので、オイルはいつもの 0w-30を少し多めに3.5リットル交換。 交換後、滑ら＆静かな走りに！ この瞬間があるから、オイル交換はやめられない。
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2023年1月21日 17:29 treemanさん -
41800km時点、次回46800km
いつもの交換です。 ドレンパッキンのメンテナンスは欠かせません。 また気持ちよく5000km、走ります。
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2022年11月7日 16:28 treemanさん -
オイル交換
備忘録として。 ディーラーでオイル交換をしてもらいました。今回はフィルターの交換は無し。 前回から4812km走行 総走行距離 18294km 平均燃費 17.5km/L
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2022年10月17日 21:46 Little Nobodyさん -
オイル交換＆タイヤローテ
前回交換から約8000kmも走ってしまったのでオイルとタイヤローテしてもらいました。 なんとなく回り方が元気になった気もします。 ちょっと気になってたメーターの染みみたいなのは清掃で落ちたので良かったです。 オイルとタイヤローテで14000円程度でした。 こっちの方が手入れは楽そう？
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2022年9月24日 23:34 ほ～すさん -
37300km時点、フィルター交換、次回42300km時点
いつものドレンパッキンのおまじないを行なって完了。 やっぱり滑らかで静かなのを実感しますね！ 心地よくエンジンが回ってくれます。 酷暑を耐えて、よく頑張ってくれました！ ありがとう、208！
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2022年8月29日 16:57 treemanさん -
エンジンルーム内 樹脂パーツ類のケア
パーツレビューに載せた、 【KUREポリメイト/ナチュラル】で樹脂類をケア。 エンジンカバーを外し、 エンジンカバーの下の樹脂類にも塗布。 ラバー類に塗る【ラバープロテクタント】は、 スポンジを使うとしっかりと塗れますが、 【ポリメイト/ナチュラル】の場合は、 クロスのほうが均一に塗れるようです ...
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2022年8月18日 18:52 ラインゴルトさん -
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エンジンルーム内 樹脂パーツ類のケア
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【備忘録】プジョー208 メーカー指定オイル
今後の事もあるので、プジョーへ連絡を取って調べてみました。 プジョーが208でメーカー指定しているオイルは TOTAL社のオイルで QUARTZ INEO FIRST 0W-30 だそうです。 （当たり前かもしれない知識ですが、備忘録として） ...
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記録/エンジンルーム内 樹脂類のケア
低気圧が近づくと頭痛と持病の首の痛みから、 体調も優れず寒くて天気も良くないので、 まずは簡単にエンジンルーム内のホコリ取り。 こんな時は除電ブラシが活躍してくれます。 ラバー類にはしばらく前に、 ラバープロテクタントを吹き付けているので、 今日はエンジン ...
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