取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - 307CC （カブリオレ）
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プロの整備手帳
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AT セミオーバーホール
手に入れたときから 2速→3速(約35㎞)のシフトショックが かなり気になっていましたので 淡い期待をして依頼しました。 後はFブレーキが鳴くので 引きずり調整も依頼 タイミングベルト一式 交換 111,294円 AT セミオーバーホール 73,440円 Fブレーキ調整 7,776円 合計19 ...
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2017年12月11日 15:43 名古屋の白くまさん -
タイミングベルト交換
念のため予防交換。タイミングベルト、およびウォーターポンプ交換。 部品代約15,000円(ネット購入) 工賃約60,000円(部品持ち込み) 走行距離 約86,000km
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2019年6月13日 06:43 z32zzrさん -
ATATソレノイドバルブ交換
Automatic Transmission Faultの表示が出てしまいギアが3速固定になる現象が発生。発進が極めて遅く、高速での燃費が悪化。 ソレノイドバルブ内部が詰まることによる現象のようで、同部品を交換で問題解消。 バルブおよび工賃で工賃で約65,000円程。
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2019年6月13日 06:49 z32zzrさん
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プジョー 307に所属するモデルの整備手帳
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AT セミオーバーホール
手に入れたときから 2速→3速(約35㎞)のシフトショックが かなり気になっていましたので 淡い期待をして依頼しました。 後はFブレーキが鳴くので 引きずり調整も依頼 タイミングベルト一式 交換 111,294円 AT セミオーバーホール 73,440円 ...
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タイミングベルト交換
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クラッチ交換
11万キロでクラッチが壊れました。 壊れる手前、10～20キロくらいからクラッチに微妙な振動を感じて、最後はクラッチが切れなくなりました。 そのままレッカーでショップへ直行。 今までは強化クラッチのような重さだったのが、修理から上がってきたら普通のクラッチ ...
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