オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - 405
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クラッチオーバーホールと付帯作業その11
【クラッチケーブルは、、】 カバーに固定する構造になっている。逆の手順でどんどん組んでいくが、この時点ですでに逆の手順にはなっていない自信はある(笑) 【組み上がったら、、】 要所要所をしっかりチェック 【油脂類の、、】 充填を忘れると大変なことになる。今回はLLCとギヤオイル。ギヤオイルは適当な ...
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2017年9月10日 13:18 よしーけの分解整備場さん -
クラッチオーバーホールと付帯作業その10
【新品のクラッチケーブルを用意】 【クラッチペダルにアクセスして、、】 止め金具を引き抜く 【こんな小さな部品で止まっている】 【ケーブル先端は、、】 やはりこんな小さなストッパー 【バルクヘッド側の、、】 ブーツをめくって取り外す。その後引き抜く 【クラッチケーブルは、、】 自動調整式。ケーブ ...
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2017年9月10日 13:16 よしーけの分解整備場さん -
クラッチオーバーホールと付帯作業その9
【この方向で装着】 まさか表裏を間違える事はないと思うが、間違えた整備士がいた、と最近聞いた。びっくり 【クラッチキットには、、】 センターだしツールが付属していた。これは良心的。しっかりと組み上げておく 【付属のSST(プラスチック製)】 【レリーズフォークが、、】 掛かる部分にはクラッチグリス ...
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2017年9月10日 13:13 よしーけの分解整備場さん -
クラッチオーバーホールと付帯作業その8
【フライホイールには、、】 摩耗粉が堆積していた。外してから清掃する。粉を吸い込まないような注意が必要 【ここまで神経質に、、】 なることもないが、あった場所にボルトを戻してみる努力。フライホイールには嵌め合わせがあるのでマーキングの必要は無かった 【表面は、、】 摩耗は少なく平滑だったが、焼けて ...
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2017年9月10日 13:10 よしーけの分解整備場さん -
クラッチオーバーホールと付帯作業その7
【Oリングも、、】 交換が必須だが、これもアッセンの部品に張り付いていた。交換が容易になっていて楽 【ベルハウジング内の作業は完了】 【外側の、、】 ドラシャオイルシールも交換してしまう。これでミッション側の作業は完了 【SSTを使って、、】 フライホイールに回り止めをする。このままサクサクとクラ ...
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2017年9月10日 13:08 よしーけの分解整備場さん -
クラッチオーバーホールと付帯作業その6
【寝転がって、、】 両手でミッションをガサガサ揺すって外す。下側からの指示で助手には「3センチ引いて」、「3センチ降ろして」などと声をかけながら共同作業。アウンの呼吸で。 【外れて中が見えてきた】 サビや摩耗粉が見える。14万キロ弱走行の履歴が見えてくる 【トランスミッションの、、】 重心はど真ん ...
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2017年9月10日 02:06 よしーけの分解整備場さん -
クラッチオーバーホールと付帯作業その5
【レバー本体】 【全ての、、】 コネクター類、ボルト類が外れている。あとはマウントを外して降ろすだけ。なんだか作業手順がメチャメチャ。修理書はちゃんと読みましょう(笑) 【下側は、、】 フロアジャッキで支えておきマウントを外す。中心のスタッドボルトも邪魔なので取り外すのだが、外しにくいのでジャッ ...
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2017年9月10日 02:04 よしーけの分解整備場さん -
クラッチオーバーホールと付帯作業その4
【ホースや配線の、、】 戻し先や取り回しを確認しておく。最近は工具の代わりに携帯電話、先生の代わりにデジカメ、が一般的なようだ(笑) 【工具の先には、、】 アース端子が付いていた。数本の集中アース 【水周りのホースも、、】 外してしまう。LLCを予め抜いておきサーモやその周辺の邪魔な部品を外してい ...
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2017年9月10日 02:00 よしーけの分解整備場さん -
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クラッチオーバーホールと付帯作業その3
【下側のプレートを外す】 周りに付着したオイル汚れ等は随時清掃しながら作業 【前側には、、】 エアコンのラインが固定されている。届きにくい位置にヘックスボルトが2本、なんとか取り外す 【8ミリのヘキサゴンボルト】 唯一エンジン側からミッションに貫通しているボルト。先に外してしまう 【外周のボルトを ...
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2017年9月10日 01:57 よしーけの分解整備場さん
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