ステアリング - 整備手帳 - 405
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トヨタ ハイエース ステアリング 交換
トヨタ ハイエース ハンドル(ステアリング)交換 数年使用したハンドルとシートカバーを新しく交換。 ハンドルとシートカバーの交換のポイントを紹介。 パーツ交換をわかりやすく説明します。 交換のポイントを順番を追って説明します。
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2020年5月8日 13:30 MLITMANさん -
ステアリングラックブーツの交換その6
【逆の手順で組むのだが、、】 ステアリングラムの取り付け部分にガタがあるのを発見。最近ステアリングのアソビが気になっていたのでココには注目していたが、ビンゴだった。 【このスリーブを、、】 新品に交換すれば治るのか?。スリーブは外側がゴムブッシュになっているタイプと思われた 【絶縁テープを、、】 ...
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2017年9月10日 17:46 よしーけの分解整備場さん -
ステアリングラックブーツの交換その5
【このままでも、、】 切れるような事はないが、念のためシリコングリスを嵌まりの内側に塗っておいた。 【こんな感じで、、】 縮めた状態で通す準備をする。 【このまま、、】 手で頑張ってみたが、うまくいかなかった。道具を使わねば、、 【暖めて、、】 素材を柔らかくして再度トライしたが、この程度の暖めは ...
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2017年9月10日 17:42 よしーけの分解整備場さん -
ステアリングラックブーツの交換その4
【マイナスドライバーで、、】 全周を少しずつコジっていく。ただ嵌まっているだけなのでそのうち外れる。 【外れたら、、】 引っ張って裏返しにしてきれいに掃除しておく。 【ボールジョイント部分を、、】 そっくり外してしまう。パイプレンチでOK。パイプレンチの場合はシャフトを押し込んで車体の下からのほう ...
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2017年9月10日 17:39 よしーけの分解整備場さん -
ステアリングラックブーツの交換その3
【さて、問題の右側w】 亀裂どころではなくパックリと2分割になっていた。 【パワステの、、】 ラムを外さないと理論的にブーツが入らない構造。 【こちらも外す】 パワステラムは2箇所を外しておく。ステアリングラックから遊離すると配管と遮熱板だけで止まっている事になる。無理に引っ張ったりしない。 【遮 ...
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2017年9月10日 17:37 よしーけの分解整備場さん -
ステアリングラックブーツの交換その2
【清掃】 シャフトやギヤに付いた古いオイルや汚れを丁寧に取り除いておく。ボールジョイント部分も見える範囲でいいのできれいにしておく 【別の角度から】 【取り付け直前に、、】 シャフトのギヤ部分を埋めるようにグリスを塗っておいた。ボールジョイントにも同様に 【中側の取り付けは、、】 パチっと嵌まるだ ...
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2017年9月10日 17:34 よしーけの分解整備場さん -
ステアリングラックブーツの交換その1
【部品調達】 亀裂が入っているのは判っていたが、1年以上放置してしまった。405の場合下からの検査でもサブフレームに隠れて見えにくい。車検そのものは通ってしまうが、、。 【スタンドに載せて、、】 作業したが、ラックブーツの場合2柱リフトで高めに上げて作業したほうが圧倒的に楽なはず。 【まずは左側か ...
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2017年9月10日 17:31 よしーけの分解整備場さん -
パワステフルードの交換
【リザーバータンク】 国産に比べて少々大きめ。 【開けると、、】 昔懐かしミシンの臭いがする。P/Sフルードはそのくらい負荷が軽いのだ。要は作動油(ポンプの潤滑も少し)。 【蓋には、、】 磁石が付いている。これで鉄粉を吸い寄せてしまう。交換にあたって綺麗にしておく。 【ここから抜き取って、、】 中 ...
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2017年8月13日 13:58 よしーけの分解整備場さん -
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