サスペンション関連 - 整備手帳 - 406 クーペ
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クリスマスプレゼント！
自宅に届いたこの箱 中身は待ちに待っていたこれです！ 他にもいくつか… ザックス製のショックとマウント！ さらに…ちょうどブレーキオイル漏れが発覚したので、ブレーキラインも一新！ オレカテクニックイデアルさんの強化ブレーキホースを奢りました。 今後のために前後左右全てを交換します。 作業はいつもお ...
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2021年12月24日 21:53 Hideeight100さん -
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オリジナルにこだわるわけではないが・・・
下と比べてもあまり変わらないように見えますが、 eibach pro-kit, KONI sportsを組んでいました。約3cmダウンです。高速でバンプするとシュー、ザァーと内側のホイールアーチカバーに接触します。またハンドルを大きく切るとまたまた接触するようになりました。しまいにはプラスチックカ ...
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2017年9月6日 17:19 gussan110さん -
ハブベアリング交換(113,021㎞)
走行中、フロントの左側からタイヤの回転に比例して異音がするようになりました。 はじめは音も小さく、時々音が消えるで様子をみていましたが、いよいよ異音が気になる程のDb(デシベル)になってきました…(ｰｰ;) 経験上からハブベアリングが破損しているような感じで、ハブベアリングならそのまま乗り続ける ...
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2015年4月18日 01:38 TOARCO(トアルコ)さん -
KONI SPORT
前輪サスのバネ受けがKONI SPORTには付いてなかったため、フランスから部品を取ってました。純正のバネ受けはビルシュタインに変更したときに処分していたため、無くしていました。ビルの径は小さいため付きません。KONIもKONIです。純正のバネ受けを使用しろってことですから！ アッパーマウントも交 ...
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2014年6月18日 22:18 gussan110さん -
フロントスタビリンク交換
スタビリンクのゴムが破けていたので交換しました。 簡単そうだったのでやってみましたが、 ゴムが破けていても走行には影響ありません。 このディスクローターを先に交換したほうが良いと見物に来たご近所さんに言われました。 減ってこんな形になっていたんですね。 こういうものかと思っていました。 純正 ...
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2014年5月11日 14:47 せきこんこんさん -
BILSTEINからKONIへ
最近、前輪がゴトゴトしてきたため、そろそろショックの交換を考えていました。 5万km時に純正からBILSTEIN B4に交換しましたが、さすが12万kmになったので交換時期でしょう。アイバッハのコイルにKONIを選択しました。 本来ならBILSTEIN B6があれば良かったのですが、残念ながら生産 ...
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2014年3月30日 16:44 gussan110さん -
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オリジナルにこだわるわけではないが・・・
下と比べてもあまり変わらないように見えますが、 eibach pro-kit, KONI sportsを組んでいました。約3cmダウンです。高速でバンプするとシュー、ザァーと内側のホイールアーチカバーに接触します。またハンドルを大きく切るとまたまた接触するよ ...
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フロントスタビリンク交換
スタビリンクのゴムが破けていたので交換しました。 簡単そうだったのでやってみましたが、 ゴムが破けていても走行には影響ありません。 このディスクローターを先に交換したほうが良いと見物に来たご近所さんに言われました。 減ってこんな形になっていたんですね。 ...
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前輪サスのバネ受けがKONI SPORTには付いてなかったため、フランスから部品を取ってました。純正のバネ受けはビルシュタインに変更したときに処分していたため、無くしていました。ビルの径は小さいため付きません。KONIもKONIです。純正のバネ受けを使用しろ ...
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