愛車紹介 - 406 クーペ
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TOARCO(トアルコ)
9台目の愛車「至高の時を刻む。」 製造年式、ボディーカラー、ハンド ...
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TOARCO(トアルコ)の"ぷじょ~る《Puyol》"
8台目の愛車「至高の時を刻む。」 合理的でコスト重視のプジョー(フ ...
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じぇミニ
16年間憧れ続けた、念願の406クーペをとうとう購入。 一番欲しかっ ...
買い物の愛車一覧
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chibopothiの"快楽な車"
しっかり者の530がいるとサブの車は一人で近所を走るだけなので目的は気分転換となります そうするとこのクーペは最高です。2速発進のクセを知ればすごく滑らかに加速します、JBLの音響も良いし、駐車している時の佇まいも良し、とっても素敵な色気を持っているクーペ、エンジンもミッションもスムースだし前オー ...
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NV0H
プジョー 406 クーペに乗っています。
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トモチン
「足車」で「2回目の(笑)406クーペ」です。 前回は「前期型(D8)の赤・右ハンドル」で、今度は「後期型(D9)のシルバー・左ハンドル」です。 目下、「フロントのナンバープレート」の位置(取り付け方)変更を思案中。
- 型式
- D9
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SPEEDSATOSU
とても美形なライオンさん。 ピニンファリーナの素晴らしく美しいデザインと高い実用性の両立を達成。 意外と燃費も良好で高速道路でクルーズコントロールを活用すると14km/lも走る。 レスポンスの鈍い操縦系統と柔らかなサスペンションによりロングレンジクルーズが大得意。 とにかくこの美しいデザインが全 ...
- グレード
- クーペ_RHD(AT_3.0)
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The SUMMER ORANGEの"REDLION"
プジョー 406 クーペに乗っています。 発売当時マニュアルが発売されないかと期待していましたが、残念ながらATしか正規輸入されない事がわかり本当に残念に思いました。 405MI16左ハンドルMTのおもしろさを知っているためでした。 あれから10年近くなり、406セダンより乗り換える事になる機会を ...
- グレード
- クーペ_RHD(AT_3.0)
- 型式
- GF-D9CPV
- 所有期間
- 2008年10月3日~
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トモチン
「足車」に「ピニンファリーナ製のボディー」の車を使用するのは恐れ多い!?のですが、使ってみます??。
プジョー 406に所属するモデルの愛車紹介
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ダイハツ コペン ローブ S 660(鹿児島県)
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