整備手帳 - ティグラ

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2025年5月30日株式会社プロスタッフさん
プロの整備手帳
シンプルなのに、エモーショナルトヨタアクア【リボルト秋田】NEW

こちらの新型アクアですが、フロントフェイスは、新世代のトヨタを象徴する「ハンマーヘッドデザイン」のヘッドランプを採用し先進的でありながらも親しみやすさと知性を感じさせる佇まいに、リヤスタイルには、バックガラスからサイドへ流麗に回り込むコンビネーションランプや、先進性を高めるセンターランプ付きテール ...
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2026年10月2日 20:07 REVOLTさん
グリップヒーター

ティグラのグリップは１１５ミリ、アクセルコーンはギザ有りなので削る電源はバッ直でリレー噛ませて取りましたグリップエンドにワッシャー噛まさないとアクセルが回らなくなるので注意ｗ
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2019年1月29日 23:39 キヨハルさん
ドライブベルトとウエイトローラー交換

ウエイトローラーも今回は交換ベルトも純正新品に交換組み戻してケース戻してカバーつけて終わり 28020km時
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2018年7月24日 00:15 ピンクゴルフさん
ガワ交換

マッド塗装が好きではないので白のガワに交換
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2018年4月30日 01:38 キヨハルさん
バッテリー交換

三年無交換で過ごしてきましたが、この季節始動時に少しセルが重そうなので、台湾ユアサバッテリーの同じものに交換。車載の前にCCA値100で満タン充電しておきます。
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2017年12月23日 19:47 ピンクゴルフさん
スクリーン

シグナススクリーン買ったまま取り付けスペーサーカラーを取り去り、ヘックス低頭ボルトを用いて取り付けとりあえずかなり低くしてみた。あとは確度高さ調整用のボルト径を細くして自由度を高くしました
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2017年1月31日 00:37 ピンクゴルフさん
二回目のタイヤ交換

総走行距離20000kmで二回目のタイヤ交換を行いました。まずマフラー外してショックの下端外して、リア周り外してホイール外してタイヤ外して組み付けで元に戻すマフラーももどし完了純正は7000kで危険を感じる溝なし状態へ。その後のパワーピュアは13000k走行で同じようにツルツル。
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2016年10月11日 02:46 ピンクゴルフさん
消耗品交換

ドライブベルトを交換しました。走行中切れると厄介なので、今回もベルト交換後7000kmで交換。エアフィルターも新調。内部も清掃フロントパッドも完全に使い切っているようで、制動時異音発生。もうパッドがほぼ無い。あとはエンジンオイル、フィルター、ギアオイルを交換。交換時は一通りキレイに清掃。 ...
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2016年9月3日 23:49 ピンクゴルフさん
17回目のオイル交換

新車の時から17回目のオイル交換と8回目のフィルター交換。 1000km点検時にワコーズ一回入れて、その後ずっとモチュールを1000km毎交換しております。　　　フィルター交換時は車両裏側のドレインボルトを外して交換してます。フィルター交換しないときは、オイル交換用のオイルパン側面のドレイ ...
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2016年4月2日 00:42 ピンクゴルフさん
ウインドスクリーンを加工

スクリーンとライトカウルの隙間がかねてから気になっていたが（1,3）先週末2,4,5のようにスクリーンに穴をあけて、60mm上方へずらし、尚且つステーをいちばん寝かせると位置で取り付けた。
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2016年3月2日 23:52 ピンクゴルフさん