ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - 911 [ 997 ]
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bremboブレーキディスク
ジャッキアップしてホイール外してブレーキパッドを外します。 ブレーキパッドの外し方はこちらご参考~ http://minkara.carview.co.jp/userid/1338548/car/982920/3596619/note.aspx キャリパーの取り外し ヘックスビットソケット(10 ...
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2016年12月27日 21:11 Sora2さん -
PCCBからPFCへ🏁
いよいよやってきました、PCCBさようならです^ー^ あと1万キロもすればおしまいです。 の前に交換です。 サーキット走行をしなければよくきくしブレーキダストは出ないし最高のブレーキですが、なんせコストが高くつきます。 富士でいうと2万キロで交換、鈴鹿でも3万キロはもたないでしょう💦 で、部 ...
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2014年12月3日 15:30 ポルシェラブさん -
ポルシェ・セラミックコンポジット・ブレーキ(PCCB)とは?
ポルシェ・セラミックコンポジット・ ブレーキ(PCCB) ポルシェは、初めてポルシェの名を冠したスポーツカーが誕生した1948年以来、モータースポーツを原点に妥協のない車づくりを追求し、サーキットにおけるパフォーマンスの限界をたゆみなく高め続けています。そしてサーキットで得た経験を、プロダクシ ...
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2014年12月3日 14:16 ポルシェラブさん -
Carbon Ceramic Brake Disk交換
前後ローターを特注カーボンセラミックローターに交換。 採寸、設計、製造、取り付けまで数ヶ月かかりました。 ブレーキパッドも、カーボンセラミック用を使います。 Posche純正PCCBよりセラミック分が多く、効きもコントローラブルです。 ジェット戦闘機にも使われているカーボンセラミックローター ...
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2016年10月1日 21:34 Blueflexさん -
フロントブレーキディスク&パッド交換
フロントのブレーキディスクがかなり波打って、耳も出てますのでそろそろ交換が必要な時期。なので、イギリスのDESIGN 911からブレンボのディスクを取り寄せました。国内価格よりはるかに安かったです。ブレーキパッドは、前回同様DEXCEL タイプZです。 ちなみに、猛暑なので朝7時開始です😅 先ず ...
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2022年7月2日 23:27 yukiyukiyukkiさん -
alcon / Fr. brake rotor 交換
頻繁なサーキット使用によりFr.ローターにクラックが入ってきたため、ローター交換をしました。 これからの季節には、寒いのでサーキット走行時には温度の上下によりクラックの進行が激しく、突然割れる可能性がある為、早めに交換しました。 特にブレーキの負担がキツいサーキットでは、要注意です。 2pc. ...
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2014年12月14日 22:42 Blueflexさん -
ブレーキローター交換 ディクセル PDタイプ
車高調インストールと合わせてブレーキローターも交換。 ディクセルのPDタイプを楽天で購入。前後合わせて約53,000円なり。 997のサイドブレーキ!
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2020年6月23日 22:44 Bluepantherさん -
PFCフロントローター交換
車両から外したローターAssyとリプレイスローター ベルを固定しているボルトを24本外す 外したローターの減り具合はこんな感じ クラックはこんな感じ ボビンという部品。ナットは多少変形させていてロックナットになっています。 ローターとベルはこんな感じで組み合わせます 組み上がったローター表側 組み ...
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2014年4月20日 16:03 えなじぃさん -
ポルシェ 911に所属するモデルの整備手帳
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