ポルシェ 911

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取付・交換 - 補強パーツ - 整備手帳 - 911 [ カレラ ]

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  • 前期996ミッションマウント交換

    ミッションをエンジンより外し、2人掛かりで圧入機まで移動(力技)。元のマウントを抜くのに四苦八苦、あーだこーだとやって何とか外せた。専用工具があればミッションを付けたままで、もう少しスマートに交換できるのでしょう。 新しいマウントを圧入するのも圧入機でプレスして無事に交換終了。ミッションは重いっす ...

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    2024年5月27日 13:14 ベルゲンさん
  • 牽引フック取り付け

    簡単そうですがマフラー外さないと作業できません。 一応バンパーからははみ出ていないのですが、車検通るかな? どなたかアドバイスを!

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    2018年1月19日 23:51 ももニャンさん
  • ステアリングラック 強化ブッシュ

    ステアリングギアBOX ラックブッシュの強化品。 どちらで製造されている物かメーカーも分かりませんが、ドイツのショップさんから購入。 ・・・作りは雑。 装着後、変化はあるかな・・。 乗ってみるのが楽しみです。

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    2016年10月18日 20:52 T-DAY'Sさん
  • ロールケージパッド

    巻いてみた

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    2016年8月5日 12:36 かぷらさん
  • リジットエンジンマウントとミッションマウント強化 その2/2

    リジットエンジンマウントとミッションマウント強化 その1/2の続き ゴム部を付属のシンナーとはけで洗う。 僕は、念の為に自分で新たにシンナーを準備して二回洗いました。 次にアルミテープで蓋をします。念入りにやらないと流し込んだ時に漏れてくるのでかなり念入りに。 、 、 流し込みの準備 付属の軽量 ...

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    2016年4月18日 12:13 porschecarreraさん
  • リジットエンジンマウントとミッションマウント強化 その1/2

    私の996C2は2002年車です、エンジンマウントとミッションマウントが減たっていないか、目視はしていませんがいろいろ考えると心配になり交換をしようと思いました。 まずはエンジンマウントです、交換するなら冒険してリジットエンジンマウントにしようかと思いました(リジットエンジンマウントにしてどれく ...

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    2016年4月18日 11:54 porschecarreraさん
  • リヤタワーバー取り付け その2/2

    その1/2より。 3本のアッパーマウントのボルトの所に1mmの段差がありました。 1本だけ低いです。 1mmのアルミを切ってスペーサーを作り段差をなくします。 こんな感じ タワバーの取り付け こんな感じ スピーカーを取り付けるブラケットもタワーバーと干渉する所を削り 強度が弱くなるのでアルミ2m ...

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    2015年4月18日 18:08 porschecarreraさん
  • リヤタワーバー取り付け その1/2

    オクヤマ リヤタワーバーの取り付け。 (以前からこのパーツは気になっていたのですが、ポルシェのリヤの剛性は凄そうなので必要ないかなと思っていたのですが、今回おもわず買ってしまい取り付けてみます。) 更に、僕の車にはリヤにスピーカ-があるので、この存在がタワーバー取り付けの気持ちを失せさせてました。 ...

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    2015年4月18日 17:47 porschecarreraさん
  • ロールケージ設置

    100Vで大変でしたぁ きたないので塗装後・・・ う~ん・・・ なんとなく完成 暇見てピラー溶接せねば

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    2013年9月16日 15:00 かぷらさん

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