車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ボクスター (オープン)
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
後ろの車高をちょっとだけ上げました。
翌日から前泊で全僕祭に参加するので後ろの車高を上げてみました。 上下のスプリングシートの距離で3mm程なので見た目殆ど変わってません。 夜中にゴソゴソやったので写真は撮ってません。 今の所違いが判ってません(笑 前の減衰を一つ上げて、水曜日の朝の通勤路で違いが感じられるか試してみる予定。
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2015年11月3日 16:15 caskさん -
ノーマル足からビル足へ!!!!!!!!!!!(車高編)
ノーマル足、全体!(撮影日3月8日) ビル足、全体!(撮影日3月28日) ノーマル足、前!(撮影日3月8日) ビル足、前!(撮影日3月28日) ノーマル足、後!(撮影日3月8日) ビル足、後!(撮影日3月28日)
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2009年4月16日 09:41 Lemansさん
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