LED化 - ランプ、レンズ - 整備手帳 - ボクスター （オープン）
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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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プロの整備手帳
ジュエルLEDテールランプ REVO C-HR
■シーケンシャルウインカー（流れるウインカー）採用！ ※保安基準適合 法改正により日本国内でも保安基準適合となった「シーケンシャルウインカー」を採用！ 保安基準にも適合し、配線の接続を一部変更するだけで「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更可能。 ■高輝度194LED＆LEDライトバーを採用 ...
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2021年5月18日 16:58 VALENTIさん -
981ボクスターフルLED計画ウインカー編その３
サイド側のウインカー配線に抵抗器を接続するためのエレクトロタップが大きすぎて配線に無理なテンションがかかる上に収納する場所もなく、防水構造でもないので対策することにしました。 小ぶりでかつ防水性もあるこれを購入。 ゆとりを持って接続＋収納できるようになりました。
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2017年8月24日 23:48 yasumori1968さん -
981ボクスターフルLED計画ウインカー編その２
室内インジケーターのハイフラ解消と警告表示解消のため、やむなく8Ωと39Ωのメタルクラッド抵抗を追加します。 フロント側の取り付けは簡単でした。付属のエレクトロタップでLEDに8Ωの抵抗を並列つなぎします。 抵抗は熱を持つので、プラスチックや配線に触れないように配置せよ、と取説にはあるものの、それ ...
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2017年8月24日 23:37 yasumori1968さん -
981ボクスターフルLED計画ウインカー編その１
まずフロント側ですが、純正の白熱球が「HY21W」というヘンテコなものを使っており、ピンの位置が異なるため、そのままでは使えません。981EDさんの記事を参考に追加工で対応することにしました。 ソケット側をみると、通電部とのロックに使われているのは根元側のピンだけのようです 不要なピンを削り落とし ...
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2017年8月24日 22:08 yasumori1968さん -
981ボクスターフルLED計画ラゲッジルーム編
ボクスターには前と後ろにラゲッジルームがありますが、取り付け方もユニットも同じなので、わかりやすいリアで説明します。これがオリジナルの白熱球。 ランプのユニットはグローブボックスに比べるとかなり楽に外せます。プラスチック製のヘラなどを差し込んで、軽く引っ張ればOK。 ユニットを外した状態。ケーブル ...
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2017年8月21日 21:43 yasumori1968さん -
981ボクスターフルLED計画グローブボックス編
室内に残った白熱球のうち、グローブボックスの照明をLED化します。 これが元の状態。なぜここだけ電球色なのか？という違和感。 グローブボックス天井左側にある照明のレンズと内装の間に車載工具のマイナスドライバーを差し込んでこじり、ランプのユニットを外します（かなり硬いです）。ユニットはコネクターで車 ...
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2017年8月21日 21:30 yasumori1968さん -
ヘッドライトをLEDバルブに換装！
まずはボディを傷つけないよう養生テープで保護します。 フロントトランク左右にある、空気入れと車載工具の箱を取り外します。 Uの字形のゴムキャップひらき、車載工具のレンチを突っ込み、後方に（右側なら時計回りに）回転すると、ヘッドライトユニットが「ガポン」と浮き上がります。 レンチを90度くらい戻しな ...
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2017年8月21日 20:29 yasumori1968さん -
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ポルシェ ボクスターに所属するモデルの整備手帳
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私のボクスターはオプションのキセノン(HID)仕様でしたが、新車時からのバルブで経年劣化で暗くなってそうな印象でしたので、ポン付けで交換可能なfcl.の純正HID用のLEDライトに交換する事にしました。 ボクスターはD3Sになります。 https://w ...
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ストップランプをLEDに変更
以前お邪魔したポルシェ整備の師匠のお店でこんなお言葉を賜っていたのを思い出した。 「熱害でテールが溶けちゃわないうちに対策したほうがいいよん」 解するところつまり、古い車でフィラメント電球の発光熱（高温）にさらされ続けたプラスチック部品は脆く熱に弱くなり ...
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ヘッドライトのLED化
うちのボクスターはヘッドライトバルブがハロゲンバルブ仕様なので、熱害によるパーツ劣化が心配なため、ハロゲンより発熱量と消費電力が少ないLEDバルブへの交換で少しでも心配事を少なくしてみます。 先ずはライトユニットの取り外し。 車載工具の専用レンチを使って外し ...
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