ポルシェ ボクスタースパイダー

ユーザー評価: 4.73

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クルマレビュー - ボクスタースパイダー

  • マイカー
    ポルシェ ボクスタースパイダー
    • たま実

    • ポルシェ / ボクスタースパイダー
      ボクスター スパイダー_RHD(MT_3.8) (2015年)
      • レビュー日:2024年4月11日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格1
    満足している点
    ・ルックス、走行性能などとにかく満足度が高い
    ・GTSよりステアリングが軽い
    不満な点
    オープンにした時の風の巻き込みがボクスターよりあるような気がする
    総評
    なんだかんだ書きましたが満足です(^^)
  • マイカー
    ポルシェ ボクスタースパイダー
    • Yo-suke.

    • ポルシェ / ボクスタースパイダー
      ボクスター スパイダー_LHD(MT_3.8) (2015年)
      • レビュー日:2024年3月10日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    これから沢山乗り味を味わっていこうと思います。
    やはりMTが運転してる感じが味わえてよいです。
    不満な点
    やはり後ろに少しでも鞄など置ければ良しなのですが、
    まぁそこは無い物ねだりなので理解の上ですが
    総評
    久々のボクスター
    これからゆっくり向き合ってみます
  • マイカー
    • ややこし屋オヤジ

    • ポルシェ / ボクスタースパイダー
      ボクスター_スパイダー_LHD(MT_3.4) (2010年)
      • レビュー日:2024年1月3日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格4
    満足している点
    リアのフタコブラクダのデザイン。
    水冷史上最軽量の軽さ。
    LHDでMT
    ガーズレッドの真っ赤なポルシェ
    不満な点
    オプションでスポクロとシートヒーターが付いて無いところ。
    総評
    デザイン、走り、所有満足度、リセールバリュー、どれをとっても大満足。
    LHDでMT。元々希少車の上さらにレア。
    ポルシェはMTで乗ってこそ。
    水冷史上最軽量をMTで操れる喜びは最高。
  • マイカー
    ポルシェ ボクスタースパイダー
    • 981Spyder3.8

    • ポルシェ / ボクスタースパイダー
      ボクスター スパイダー_LHD(MT_3.8) (2015年)
      • レビュー日:2023年8月30日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    ではマニュアルで運転を楽しめる車として自分の腕前ではこのスパイダーほど高次元でバランスしている車には生涯出会えないだろうと思ってます。
    不満な点
    積載能力が少ないことかな?でもこれはミッドシップのオープンカーですから納得済みです。
    総評
    マニュアル運転を心から楽しめる最高のポルシェです。
  • 過去所有
    • 991GT3TP

    • ポルシェ / ボクスタースパイダー
      ボクスター スパイダー_LHD(MT_3.8) (2015年)
      • レビュー日:2023年6月7日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費
    • 価格4
    満足している点
    幌を上げても下ろしても格好いいスタイリング。パワフルな3.8Lエンジンと純正マフラーとは思えない勇ましいエギゾーストノート。
    不満な点
    クラッチが多少重めなことと、バケットシートの高さ・リクライニングが調整できないこと。
    総評
    もうこのサイズ、パワー、運動性能を備えたミッドシップスポーツは出てこないでしょう。

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