愛車紹介 - サンク
愛車一覧
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NOMADE
Renault 5 GTX BACCARA 初のマイカー。 1987年から1992年まで所有。 排気量1.7L/90ps.左ハンドルの5MT。 本体275万円(クーラー別)でした。 燃費は14km/L程。 エアコンは標準じゃ無かったので、 クーラー(日本製)をディーラー(JAX)で後付け。 6年目 ...
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- BACCARA
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Codaちゃんの"さんくさん"
初めて買った仏車がこのシュペール5GTターボ。 (2CVは初シトロ) この前期型が可愛いのです。(・∀・) 3000回転から5000回転まで一瞬で吹き上がる面白さ&アホみたいに重いステアリングの大変さ。色々勉強させていただきました。 こいつがいつも壊れるので自分で修理することを覚えた感じ。後付 ...
- グレード
- 5 GT turbo
- 所有期間
- 1988年6月5日~1992年3月10日(約4年間)
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こにっぺ
ルノー5 GTターボ phase1です。 フランス車っぽくして写真を撮りました。
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cross_stitch
当時、この車で京都行ってきたとルノーの営業マンに言ったら、「そんな怖い事…」と言われた。???
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★HK★の"二代目 ルノーサンク5"
ピアッツァが壊れて近くのBUBUで濃紺、茄子紺のルノーサンクを買いました。オートマだけどエンストするかわいい奴でした。JAFには何回かお世話になりましたねー。街乗りにちょうどいい車でした。写真は無かったんでネットで拾った画像です。
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- シュペールサンク
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ぴよりの"ラ・ブル-"
4台目のサンク。 またサンク2台所有だけど・・・キャトルの様なダッシュボードから生えるシフトレバー、ヘッドレストもない薄っぺらいシートに800cc無いエンジン。中身の無さと、ハンドルがとってもおおらかに回るので道路では唯我独尊、周りの車は気にならずマイペースにのんびり走れます。アルピーヌを別物とす ...
- 型式
- R1220
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