エンジン廻り - 整備手帳 - カングー
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緑と茶色？のお漏らし
緑色の液体が⁉️ え⁉️冷却水⁉️😱 リザーブタンクを確認するとやはり減ってる…。 探して見るとサーモスタット辺り⁉️ ライトを照らしながらよく見て見るとハウジング辺りから滲みが…⁉️ ハウジングとサーモスタットとOリングとLLCをやってもらいました😮💨 で、後はエンジンオイルのオイル漏れ ...
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2026年10月14日 14:19 南南東の風さん -
ウォッシャー液のホース交換
ウォッシャー液のホースが劣化していたので交換しました。 使用したのは「耐寒透明ホース4×7」 綺麗になりました。
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2026年10月4日 07:49 たてかとさん -
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A/Tミッションメンテナンス再び
少し前にバルブボディの油圧コントロール用とロックアップ用ソレノイドを交換しましたけど、安物だったからなのかロックアップしないのと2速から3速へのシフトタイミングが3000〜4000回転辺りまで引っ張るので何か変です。 今回は海外からリビルド済みのバルブボディを取り寄せました。リビルドバルブボディか ...
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2026年9月10日 18:37 おおつかほっしーさん -
ボンネットインシュレーター交換
ボロボロの粉を吹いているインシュレーターを取り外しエーモンの静音計画を貼付します。 純正のインシュレーター 純正からザックリ形状を写しカット。 後はボンネットに貼付。端は付属のアルミテープを貼付。 純正高いのでオススメです。
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2026年9月7日 18:37 No.9さん -
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ミッションオイル交換
79,749 km たぶん今まで交換されたことが無いミッションオイルの交換をしました。 特に気になる事があった訳では無いが、もっと早く交換すれば良かったと思う程変化を感じられました。 駐車場に少し傾斜があるのでジャッキアップして水平にしてみる。 エンジンオイルのドレインボルトと同じ8mmスクエアド ...
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2026年8月9日 14:53 ライオンラビットさん -
オイル＆エレメント交換 189693キロ
キリ番で交換予定だったけど今週末のいつもの長距離があるのでチョット早めに交換です。 昨今の諸事情により今回はこのオイルと余剰オイルを使います。 合わせてキリ番なのでエレメントも交換です。 車検年なので念の為に漏れどめ剤も入れました。
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2026年7月20日 18:28 ボンタローさん
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危なかったぜ……護送車💛
先日、久しぶりに護送車を運転したところ…… (・_・?) シフトレバーの感触がいつもと違う…… アレ？1速へも入らない…… おかしい…… 本当に不思議だ…… なんで、毎日毎日運転してる嫁はこの異変に気がつかないんだろう…… ということで、まずは潜って ...
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エンジンマウント交換
この先10年に向けての予防整備のためにいろいろパーツを買い込んでいるのですが、今日はエンジンマウントを交換。 なるべく安く部品を買うべく調べてみると、デカングーのK4Mエンジン用でも、右側のマウントは複数種類ある模様。 ネットで見つけた海外の社外メーカー ...
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カングー界隈で有名？なホース干渉不具合の再来
近ぁ〜い昔、あるところに1.2Lガソリンターボ車限定？らしい、ホース干渉による傷がつく又は穴が空くという、まるで時限爆弾を抱えているような身の毛もよだつコワ〜い不具合があったそうな… 不具合の事例は某REN▲ULTも認識しているのだろうか、どこかの生産タイミ ...
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