整備手帳 - カングー

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    NEW【ROWENチタンナット取付】

    こんばんは!! 今回はROWEN新商品【チタンナット】の紹介です。 焼付けが絶妙な感じですごくキレイです。 普通のナットより軽くて強度があります。

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    2018年10月14日 18:38 ROWEN JAPANさん
  • 「カングー」ベースの「NV250」が2019年に登場!! NEW

    autoblogさんの記事より抜粋です。 詳しくはautoblogさんの記事見てください。 日産「NV200 バネット」が消滅する!? 日産からルノー「カングー」ベースの「NV250」が2019年に登場!! 日産は、2019年半ばより、現行ルノー「カングー」のプラットフォーム(日産Cプラットフ ...

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    2018年11月15日 15:17 graflexさん
  • ドリンク置場 追加

    助手席側も追加! 色違いの青。

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    2018年10月31日 10:00 マロングーさん
  • 納車されて30分後には…

    速攻でコブラ退治……。 諸先輩方の例に出ている通りに端子を購入してホットボンドで取り付けて、ジャックナイフ型の方は端子を少し曲げてで、コブラキーは、納車時の鍵開け閉めのやり方指導と、帰宅して来てからの鍵閉めの2回だけでお役御免と相成りましたw ちなみに、スペアキーの方を止めているネジなんですが、よ ...

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    2018年10月16日 00:46 走る犬小屋さん
  • コラムカバーにアルミテープ

    もはや定番?アルミテープチューン。 まずはコラムカバーに貼りました。 3Mの導電性アルミテープを ダイソーのギザギザハサミで テキトーにカットしてテキトーに! セルフセンタリングトルクが強くなり 操舵感はより好きなフィーリングに。 直進安定性も増しました。 ロードスターより顕著に変化が出ます ...

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    2018年10月15日 21:18 bravebassさん
  • 5年 10万キロ手前の中締め 整備記録

    本日、5年目の車検に出してきました 現在98500キロ 10年20万キロを目指しているので 宴もたけなわでは、御座いますが・・ ここで、中締めします つまり、ここまでの、だいたいの整備記録です その前に前提の使用状況 毎日の買い物 そして、仕事 ほとんどが、首都圏内 (つまり、ほとんど、渋 ...

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    2018年10月14日 00:37 ネコ爺さん
  • ブリス!!

    ちょっと頑張って塗るだけで、なんか新車になった気がします

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    2018年10月6日 19:43 largetreeさん
  • 実験中

    とあるカスタムの為に実験中です。 カッティングシートにボデープライマーを塗っても大丈夫か? 大丈夫でした。 ウレタン系のシーラーをカッティングシートに塗布しても剥がれないか? 24時間放置 そのまま塗布→するっと剥がれる ボデープライマー処理後→ガッチガチ♪ FRP裏に両面テープを ...

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    2018年10月2日 18:28 セイラ・マスオさん
  • エアコンフィルター交換

    活性炭入りのエアコンフィルターをいただきました この中にエアコンフィルターがあります 面倒な事にワイパーアームを外さないとならないのです。本当は左右外した方が良いのですが、面倒なので片側しか外してません。で案の定不可が掛かってバキッと嫌な音がしましたヨ エアコンユニットはDENSO製です 右が1年 ...

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    2018年9月24日 10:45 higedance76さん
  • ATF交換

    松本市 ヴォワテュレットさんにて 距離 23,000km A.S.H VFSにて3回交換 (9.5L) 1回目、本来のATF色とは程遠い茶色+鉄粉。 2回目、まだまだ汚れ多い。 3回目、だいぶクリアになる。 交換後のインプレッションは、最初の走り出しから明らかな違いが分かる程スムーズ。 たか ...

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    2018年9月15日 21:05 new.さん
  • パワステオイル交換 48727km

    リザーブタンク内のオイルを抜いて交換。 抜いたオイルがわりと綺麗だったので一回で終了。  以前交換したパワステプレッシャースイッチからのオイル漏れは完治した。 不良品には気を付けよう😧

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    2018年8月20日 18:57 かんぴょーさん

 

 

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