調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - カングー
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プロの整備手帳
MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう！ という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
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2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
エアエレメント（K&N）洗浄
エアエレメント洗浄2回目、114,700㎞。 前回から、51,700㎞。 失念していて、予定よりかなり走行してのメンテでしたが、目視ではそれほど汚れていませんでした。
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2022年1月8日 18:07 good7さん -
カーボナイザーをDIYしてみた(^^)
皆さんご存知のようにカングー1.2ターボは直噴エンジンです。 直噴は構造上カーボンが溜まりやすいと言われてて皆さんワコーズRECSなどを施工してカーボンを除去されてますね。 私もRECSをDIYしてやろうと色々調べてましたが、容器を準備したりで費用が結構かかるので躊躇してました。 ある記事でカ ...
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2019年9月16日 18:49 BB@T30→H5Fさん -
エアエレメント（K&N）洗浄
エアエレメント洗浄１回目、63,000㎞。 新品装着から１年５ヶ月、33,000㎞。 汚れを見た感じでは、ちょうど良いタイミングかな？！と感じました。 バッテリー動かさず簡単にエアエレメントの脱着ができるとの情報に感謝！
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2019年8月13日 09:44 good7さん -
kangoo点滴（WAKO’S RECS 添加）
オイル交換2回に1回の施術です。（20,000km ごと） オイル交換前にエンジン内部をキレイにしておきます。 120mlを10分程度で点滴します。 点滴完了後、アクセル煽って堆積物を追い出します。 白い煙とともに身体に悪そーな臭いの排気ガスが吹き出て来ます。 排気ガスの出口の下の床には、黒いスス ...
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2017年11月13日 23:31 Gon1892さん -
リコール作業に伴うオイル交換（通算14回目）
リコール作業の為、ディーラーに入庫しました。 作業内容はインマニ外してメディアを吹き付けて洗浄し、コンピューターを修正プログラムに書き換えするというものでした。 メカニック曰わく、バルブに付着したカーボンは通常固まっていてカチカチらしいですが、私の場合柔らかかったとのことでした。 これはカーボナ ...
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2021年4月28日 20:25 BB@T30→H5Fさん -
スロットルバルブ洗浄(163,399km）
昨年の暮れから、エンジン始動してファーストアイドル時（エンジン始動して1分程度で走行します）にエンストする事数回ありました。 コインパーキングから道路に出て、アクセル踏み込んでも回転が上昇しない（キャブレター車でしたらカブッた感じ）を経験して危ないのでスロットルバルブの清掃を行う事にしました。 ブ ...
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2024年1月20日 19:45 やむちゃグさん -
WAKO’S RECSでデトックス
10,000km毎のオイル交換前に施術しております。 排気量の1/10が標準的な添加量です。 点滴のようにインテークマニホールドにゆっくり添加していきます。 添加が完了したら空ぶかし。 堆積物が排気ガスの白煙となって勢いよく排出されます。 4年で80,000km。 乗り過ぎ（走り過ぎ）でしょうか？ ...
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2019年4月8日 20:59 Gon1892さん -
エアエレメントの状態確認。（念のため）
購入した際に、お店が整備しているはずのエアエレメント。しかし、一応見ておきたいと思いました。交換部品も準備してます。 手順は簡単なもので、ゴムバンドで止まっているサクションパイプを跳ね上げて避けておき、後はトルクス2本を緩めてエレメントを取り外すだけです。 まあ、きれいなものです。おそらく、納車整 ...
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2023年8月18日 22:38 ＢＡＲＡさん -
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カーボナイザー施工（２回目）
前回施工してから約4000km走行ですが、買い物メインの短距離走行が多かったので２回目の施工をしました。 カーボナイザーとは何ぞや？という方は１回目の整備手帳をご覧くださいm(__)m チューブの挿入箇所は前回とおなじくBOVからスロットル手前まで差し込みました。 液剤をプシューとして回転数を25 ...
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2020年3月19日 20:31 BB@T30→H5Fさん
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スロットルバルブ洗浄(163,399km）
昨年の暮れから、エンジン始動してファーストアイドル時（エンジン始動して1分程度で走行します）にエンストする事数回ありました。 コインパーキングから道路に出て、アクセル踏み込んでも回転が上昇しない（キャブレター車でしたらカブッた感じ）を経験して危ないのでスロッ ...
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カーボナイザーをDIYしてみた(^^)
皆さんご存知のようにカングー1.2ターボは直噴エンジンです。 直噴は構造上カーボンが溜まりやすいと言われてて皆さんワコーズRECSなどを施工してカーボンを除去されてますね。 私もRECSをDIYしてやろうと色々調べてましたが、容器を準備したりで費用が結構か ...
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スロットルボディにエンジンコンディショナー(^_^;)
11月末くらいから、スパナマークが点灯しましたが、エンジンを掛けなおすと消えたり、また点灯したりを繰り返し、エンジンもたまに息継ぎをしたりしていました。しかし、なかなかルノーディーラーに持って行けずにいました。そしているうちに年末になってエンジンが不安定にハ ...
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