ブレーキパッド交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - ルーテシア
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プロの整備手帳
BMW MINI...ブレーキパット交換...ここまでやります
ブレーキパッド交換...ブレーキダストに悩んで 最後はパッドの交換になります。 当店の人気のメニューですので...ご覧ください。 この汚れが....軽減されます
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2011年5月27日 11:50 ガレージエルフさん -
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フロントブレーキパッドの交換
総走行距離６８９１７ｋｍにて初めてのブレーキパット交換。純正品をディーラーにて。ディスクのほうはまだ交換しなくても大丈夫とのことでした。交換してもフィーリングが変わることはないですが３ｍｍ程度しか残っていないパットとは安心感が雲泥の差。これでまだまだ走れる。 技術料：１１３４０円 部品：１２０ ...
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2018年2月10日 18:58 ひろ@ルーテココさん -
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低ダストブレーキパッドへの交換
注文していたパッドが入荷したと言うことで、ショップへ行くと、ありました！ 作業日程の都合で車をショップへ預けることになりました。 面取りしてグリスをたっぷり盛り、鳴かないようにしたとのことです。 純正パッドだと、洗車後すぐに汚れます。 ブレーキの踏み込みとリニアでない唐突な効き方も気になりました ...
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2017年10月22日 03:41 mashiterさん -
Dixcel タイプM
純正はダストが物凄い気がしたので変えてみました。 走行距離27000位でこんな感じ オートバックスで取り寄せで2万
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2017年7月12日 21:59 誠.さん -
フロントブレーキパッド交換
フロントブレーキパッドを交換しました。 純正ですが。 それなりの事をしてると、 それなりに減りますね(笑) ローターも結構イってそうだけど、 今回はパッドだけ。
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2016年10月18日 00:45 <ひろまさ>さん -
ディクセル typeＭ ダスト超低減パッドに交換
初輸入車の最初の洗礼を受けましたw ちょこっと走っただけで綺麗なブルーのホイールが見る見る間に 黒ずんでいきそのうちにフェンダーからドアまで・・・ という事でダスト低減パッドに交換する事にしました。 GDBに装着していたエンドレス6&4キャリパーではNS97を使用して ましたからビッグキャリパー ...
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2015年8月9日 16:21 kazuafさん -
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ブレーキパッド交換（88,578km）
フロント 前回2010年3月27日（59,770km）に交換してたので、約2年3万キロで交換です。 肉厚です。（＾＾） リア 確か前回は初回の車検2007年9月に交換した記憶が。（5万キロくらいは走ってる？） ローターは初です。
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2012年4月7日 19:56 ハ ルさん
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ローター、パッド交換
純正ローターにディクセル タイプMのパッドの組み合わせで3年程使用してきたブレーキ周り。 街中でも強めの制動が必要な時に段々とタッチが変わって来て効きが弱い？と感じる時が出て来ました。 元々ヨーロッパ車はローターとパッドを同時にすり減らして止まるという考 ...
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ブレーキパッド交換
まずはジャッキアップしてホイールを外します。 そしてスプリングをマイナスドライバー等で抜きます。 続いてキャリパー裏側にあるプラスチックキャップをマイナスドライバー等で外します。 上下2個あります。 すると中に六角ボルトが隠れているので7mmの六角レンチで ...
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低ダストパッド交換
当該車は ルーテシアⅣ ZEN 0.9L ＭＴ車（ＲＨ４Ｂ） 初期ロットのキャリパー装着車です （過去ブログ「耐久性が無い部品のようで」にて記事化 ） まず新聞紙を敷いて ブレーキダストまみれになる床を保護 キャリパーステーを外します （現車、ステーのボ ...
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