取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ルーテシア ルノー・スポール
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クラッチ交換 41,525km
停止時にニュートラルから1速やリバースにギアが入りにくい症状が頻繁に出ていたので、ディーラーで現象を確認頂き、クラッチのOH(交換)を実施。 取り外されたクラッチ。 LUK製でした。 まだまだ使える感じですが、安心を買いました。 クラッチキット&スレーブシリンダーが8万6千円は高いと思います。 ...
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2017年9月29日 22:51 take☆さん -
163,523km 軽量フライホイール取り付け
K-TEC製の軽量フライホイールを取り付けました。4000回転より上のフィールが、劇的に良くなりました♪ 低速トルクは少し犠牲になりましたが、全体的に見ればいいパーツだと思います。 (写真の手前がルーテシア3RS用だと思います。奥はメガーヌRS用かな?)
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2021年1月4日 00:22 気が付いたらプジョーさん -
163,523km クラッチ交換(2回目)
クラッチ交換です。カバーとディスクの両方を交換しました。新車保障で一度交換しているので、これで二回目のクラッチ交換です。約13万km使ったんですが、長距離走行が多いので思ったより減ってませんでした。
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2021年1月4日 00:31 気が付いたらプジョーさん -
おかえり、ルテのぶ❤️
リコールから帰って来ました。 整備士さんに話聞いたら、流石に自分じゃできないや…_:(´ཀ`」 ∠): 写真は外したクラッチAssy😶 ついでにドライブベルトも交換してもらいました!
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2018年10月30日 01:28 ひろのむさん -
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EDCコンピュータ、モーター交換
ルーテシアあるあるのデュアルクラッチ不具合のため、ミッションのコンピュータとクラッチ制御モーター2個交換。 【不具合詳細】 CHECK AUTO GEARBOX CHECK ANTI-POLLUTION SYSTEM 綺麗に解消されました。 シフトタイミング学習もリセットされたようでスムーズ ...
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2021年5月22日 14:11 やずースポールさん
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