ルノー ルーテシア ルノー・スポール

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取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ルーテシア ルノー・スポール [ BF ]

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  • 慎重なバネ選びのすゝめ

    最初に装着したzoomダウンサス。 rs2.0専用設計で、バネレートは純正より1~2割アップとのこと。 このスペックだけ見て、他の方の経験談など考慮せず装着しました。 zoom使用3年目で今回外したところ。写真が見えにくいですが、上から2巻き目と3巻き目で線間密着が起きていて、接触面に錆が浮いて ...

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    2016年10月15日 17:31 みず、さん
  • ルノー純正スプリング、ショックアブソーバー交換

    異音がしていたショックアブソーバーを交換しました。 スプリングも仲間に譲って貰ったのでその分浮いた。 エアコンフィルターも交換。 運転席側のプチルゴムも交換。 ヘッドライトウォーッシャー右側が出ない様子。 マフラーが当たっている様子でマフラーハンガーの交換とバンパーカットが必要らしい。 バッテリー ...

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    2016年3月27日 17:38 《》たぼさん
  • ビルシュタイン BSS kit 装着

    またまた筑波でリーさんにご協力いただき。 10万km走行の純正足。ブーツが切れてたりしましたが、オイル漏れはたいしたことはありませんでした。 ビル足装着、やっぱ見た目も良いね。 3つのボルトで留まってるだけなので脱着は割と簡単でした。 リアも取り付け。 アライメント調整をしていただき、試走して問題 ...

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    2015年12月29日 08:09 TaClioさん
  • Fロアアーム左右交換、スタビブッシュ左右交換

    まだ換えてなかったロアアームとスタビブッシュを交換

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    2015年12月23日 14:02 《》たぼさん
  • フロントショックアブソーバー交換

    右ショクは数年前からオイル漏れで40mm位スカスカ、ロッド部に縦傷があり。 社外のショクも検討したが費用面で純正更新、同時にフロント左右ハブベアリング゛とリア右のベアリング交換(ゴーゴー音がすごがった)。 今回も初めての交換、リアのショックアブソーバーは7年前10万kmで同じくオイル漏れで交換 ...

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    2015年9月13日 11:37 CPR2.0さん
  • 車検のついでにショック交換

    コニスポーツです。 アッパーマウントとともに交換 60,300キロ 60扁平のスタッドレスで乗っているせいか高級車の乗り心地です。

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    2014年3月3日 17:48 よーよー55さん
  • ショック交換

    12ヶ月点検の際に指摘されていた右前輪ダンパーのオイル漏れ修復しました。 フロントのショックを2本交換(車高調整)し、アライメント調整。 2010年12月にフォクトランドを装着してから3年で、ショック交換。 また、しばし交換していなかったミッションオイルを前回と同じ、ASH PSE80W140に ...

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    2014年1月26日 17:23 《》たぼさん
  • リアショックの交換

    まずは、トップマウントのキャップは外して・・・・ 5mmだったかな?スパナでショックのトップを固定して、ナットを緩ませていきます。 緩んだら、ウマを掛けて、タイヤ外して下のボルトを抜きます。 勿論ジャッキあててます。 で、ショックを外して。。。。 気になるダンパーの抜けは少しへたってる感じで ...

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    2012年4月28日 15:24 K2SKISSさん
  • 車高調取り付け

    k-tec racignのマフラーと同時購入、同時取付。 £199≒24000。送料約£150。 少し車高を下げるつもりが、約4cmダウン。 段差や坂道を恐る恐る走る羽目になりました。 リアの取り付けは簡単。フロントはちょっと分かりづらいです。 路面からの突き上げ感は結構ありますが、RSはノー ...

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    2011年12月11日 22:09 jingisukanさん

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