ルノー ルーテシア ルノー・スポール

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調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - ルーテシア ルノー・スポール [ BF ]

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  • エアクリメンテ

    前回のメンテナンスから約5000km スロットル下のゴムパイプのエンジン側が外れていた(°_°;)

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    2012年6月3日 12:47 piro_yamaさん
  • スロットルボディー清掃

    スロットルボディーのバタフライと本体の中の手が届く範囲を清掃 バタフライは綺麗でしたが、経路の奥は少し汚れがついておりました。 今度はクリーナーで洗浄かな?

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    2012年2月12日 13:54 K2SKISSさん
  • エアクリの清掃

    きちきちなんで、周りのパーツを外してから取り外し。 フィルターには植物の種、虫多数。 凄く汚いってほどでは無いけど、色がくすんでいて、詰まってる感じ。 ヒダを一つずつ開いて、埃を拭いて清掃。

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    2012年1月7日 16:27 K2SKISSさん
  • エアクリーナーカバー除去

    エンジンの回転が高回転になると廻らないというか廻すと被る感じになるので、エアクリの吸入が少ないのかと思い立ってカバーを外すことにした。 これで再現するならエアクリ、再現しないならばマフラーかも。 明日Jにてマフラー交換の手はずは取ってます。 この現象はインジェクター清掃前にも発生していたのだ。 6 ...

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    2011年11月26日 23:58 《》たぼさん
  • BMC CDAフィルタークリーニング

    走行距離:70000km 先ず手始めにフィルターをはずします。 CDA本体ごと抜いてしまいましょう。 はい、この通り。 ここまで3分!簡単!! フィルターが乾くまで時間がかかるので、ビニールをかぶせておきます。 外気側の様子。 まあ、汚れ始めている程度。 ダイレクトタイプで、ライフが短いとはいえ ...

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    2011年5月7日 12:31 BKHさん
  • CDAレールステー取り付け

    とにかく。 広大に動くエンジンに対応させるため、CDAのステーを可動式にしてみます。 写真のステンレスプレートがそれ。 レールの役割を果たし、上下の動きに対応させます。 これが取り付けた感じ。 ネジはきつく締めていないので、CDAはこのレールを上下できます。 まだまだ試行錯誤ですが、しばらく ...

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    2011年2月8日 22:47 BKHさん
  • BMC CDA取り付け後点検etc

    エンジンの移動量が多いClio RS 走った後は、このようにエンジンルームを開けて、カシメをいったんはずして位置を調整し、再度かしめると言う具合。 CDAの効果はすばらしいですが、良いことだらけではないです。 何とかしないといけないですね。 エンジンマウントの強化か、それともCDAの固定部を可 ...

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    2011年1月6日 22:55 BKHさん
  • K&Nエアフィルタ洗浄

    走行距離:65000Km しばらく清掃していなかったので、ふと思い立って取り外してみました。 前回清掃から、2万キロも走っていました。 オレンジのフィルターは、K&Nフィルター不在の間履かせるノーマルフィルター。 それまではちょくちょく清掃していたのですが、2万キロ放置は初めて。 マニュア ...

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    2010年12月4日 21:13 BKHさん
  • K&Nエアフィルタ洗浄

    例の件で大量にガソリンをかぶったフィルタです。 本当は戻ったら直ちにやるべきでしたが、今日になってようやく着手します。 フィルタを取り出して、純正フィルタをかませておきます。 フィルタはそれほど汚れていませんが、前述の通りオイルがガソリンで飛んでいては十分な性能は発揮できないので、汚れとは関係 ...

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    2009年6月14日 19:22 BKHさん

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