速い、積める、マニュアルである - メガーヌ (ハッチバック)
過去所有
速い、積める、マニュアルである
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d_rush
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ルノー / メガーヌ (ハッチバック)
GT220_RHD(MT_2.0) (2014年) -
- レビュー日：2023年6月13日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
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・フランスの5ドアハッチらしく、後部座席やトランクを含めた積載性やパッケージングがかなりまとも
・節度あるマニュアルトランスミッションと精確なハンドルで、加減速やカーブの操作性が良い
・速い。1300kg台と比較的軽量な車体には、馬力もトルクも十分以上。サーキットとか超高速領域でなければ不満が出るはずもない - 不満な点
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エンジン音、ロードノイズや風切り音など、ややがさつなノイズがあり、最近の車の静かさには負けます。
ちなみに低速でも高速でも同じレベルなので、ぶっ飛ばしてもそこまでうるさくなるわけではない。 - 総評
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公道の範囲内で思い通りになるべく速く走りたい方には最高のロードカーです。
130→170くらいの領域が本当に素晴らしい。
5ドアハッチで速さと実用性で負けるのはゴルフRくらいですが、あれは価格が跳ね上がるので。
個人的にはゴルフGTIよりも、乗ってて面白いと思います。
- デザイン
- 3
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見た目は特に好きでも嫌いでもないですが、一瞬カローラとか、謎のアジアのメーカーに見えちゃいます。フォルムはワンモーションでコロンとしていてちょっとメリハリが足りないのかな。
内装はカーボン風の内張りや赤いステッチなどちょっと走り屋テイストあり。 - 走行性能
- 5
- 思い通りに加速し、曲がれます。その余裕があることでドライビングの自由度が増し、心がラク。
- 乗り心地
- 3
- シートもよく、扁平タイヤにしては乗り心地は悪くない。
- 積載性
- 4
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後部座席は暗くて低いですが、乗り込んでしまえば広くてシートも大きめ。
トランクルームは広さも奥行きもあり使いやすい。 - 燃費
- 3
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速いので飛ばせば悪いですが、まあ平均で10を割ることはなさそう。
逆にちんたら走ってもそこまで良化しません。だったらキビキビ走る方が楽しい。 - 価格
- 3
- 新車300万ちょっとなんて性能比でいえば大バーゲン。
- 故障経験
- 7年7万キロで手放すまでは故障なし。
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