取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - メガーヌ ルノー・スポール
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サスペンション交換、吸気系の一部ノーマル戻し 46,500Km時点
〇サスペンションリフレッシュ 純正アッパーマウント交換 ビルシュタインB14取付(車高純正比ー25mm) スタビライザーリンクロッドを調整式に交換 B14 SuperProのアジャスタブルスタビリンク 左 取り外したアッパー 右 新品のアッパー 左右で部品価格46,000円 走行距離4 ...
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2017年11月5日 08:56 いかやすさん -
Eibach Pro Kit サス交換 33,581km
納車直後に取り付け、乗り心地のあまりの硬さに以後封印していたアイバッハプロキットを装着。納車直後はダンパーも当たりがついていなくて、だからあんなに硬かったのだろう、今なら大丈夫、と勝手に読んだが、その通り!乗り心地は悪くなるどころかしっとり良化し、ノーマルバネが若干ヘタッていたのか安定感が増した。 ...
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2012年10月28日 18:01 Gaspard0125さん -
タイミングベルト&フロント、リアショックアブソーバー交換
初めてのショックアブソーバー交換になります。 手で押し込んでも戻らない状態でしたので、良いタイミングでした。 微妙な音の変化は乗りながら、きちんと確認しないとですね。 2回目のタイミングベルト交換になります。 前回交換時43,000kmから約43,000km走行してました。 推奨?は50,000 ...
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2021年4月25日 09:16 tamakichi2009さん -
アラゴスタ車高調 タイプS 装着 その1
車高調入れました^^ アラゴスタ タイプSです。 ショップでの作業です。 出荷時設定で約35mmダウンです。 これ位が... こんな感じ♪ これ位が... こんな感じ♪ これ位が... こんな感じ♪
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2011年9月16日 21:33 ぶんちょうさん -
BPS damper(フルタップ車高調)装着
彼これ、20年近く足回りでお世話になっているAZURさんで、今回も製作、セットアップして頂いた。 10月末にオーダーし、2/14完成。 パーツ完成後、車を4日間預け、取り付け、車高・減衰調整、試走、アライメント調整を実施。 AZURの川村さんには、何度もコース上での走りや走行動画を見てもらっている ...
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2021年2月18日 14:26 ろんすー。さん -
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キャロルRSM4コイルへ交換
1年はノーマルを味わうつもりでしたが我慢できずキャロルさんのRSM4コイルを導入。 トロフィー純正とバネレートは同じですが巻き方など、多くの仕様のテストを行い完成した素晴らしいバネになってます。 オプションコイルと言うハードな仕様もありますが、まずは通常コイルを。 取り付けは3時間程であっという間 ...
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2024年2月29日 11:58 eiking54さん
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