取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - トゥインゴ
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ビルバッハではなく………
念願のビルシュタイン TTとお揃いのB8にしたかったが 設定じたいがないらしくB6で。 紫車体に黄色がカッコいい TTの主治医にお願いした。 9640km バネはアイバッハではなくH&Rのまま バネもムラサキ リアも チラッと見える黄色がエロい。 さすが新品。 ダウンバネだけど少し車高が上がった。 ...
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2021年6月26日 12:48 kkzrxksrさん -
11130km ンゴコイル導入
コーナーの安定性を求めてCarolさんのンゴコイルをいれました! 写真は交換前の純正コイルの写真になります。 日が陰ってしまっているため、少しわかりにくいかもしれませんが、見てわかるくらいに下がっています! 帰り道だけでのインプレになりますが扱いやすいです! 純正コイルだと、コーナーで外に逃 ...
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2021年5月24日 06:11 すばくんさん -
キャンバーボルトでネガキャン化
お気に入りのハヤシレーシングのホイールですが、フロントにTYPE STF(5.5J+38)、リアにTYPE ST(6.0J +20)を装着していますが、フロントをもう少しツライチにしたいと思い、リアに着けている6.0J +20をフロントに装置できるようにキャンバーボルトでネガ方向にキャンバーを付け ...
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2021年4月16日 12:28 ino@FD3Sさん -
ショックアブソーバー交換
部品は海外サイトから取り寄せです。 エストニアから2週間かけて届きました。 MAXGEARという社外品です。(一番安かったww) あと一緒にベアリング含むリペアキットも買いました。 新旧比較その1 衝撃の加わった後がわかるでしょうか・・ 新旧比較その2 乗り心地はちょっとマイルドになったかな ...
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2020年11月30日 10:43 kziさん -
ASダウンサス取り付け
ディーラーにお任せして取り付けてもらいました。 フロント後1cm下がってくれたらいいのになぁ以外は満足です。リアはちょうどいいです。 乗り心地は知らん。感性は人それぞれ。って事にしておいてください(変化がよくわかってない顔) 金額は工賃込み71,500円でした。 備忘録 14,250km
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2020年10月9日 19:51 YukiNさん -
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