取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ミニ [ MK VI ]
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ドライブシャフトブーツ交換
みんからは放置していましたが、ミニの整備は放置しておけません。 足回りの点検をしてると、右ドライブシャフトブーツが結構痛んで知るのを発見。 破れてはいないのですが、なんとなくまわりにグリスが付着していたので、早めに交換することにしました。 前から気になっていた、「ミヤコ自動車工業株式会社」のド ...
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2017年12月31日 18:51 バーニーズさん -
ドライブシャフトアウターブーツ交換(左)
穴があいちゃったので交換。 みんカラ参考にしながら進めます ドライブシャフトをバラすのが嫌で、分割式を買いました。 ピットーワーク製 品番:AY-18L-10303 国産品の流用です。 国産品使えないよ、との声も頂きましたが、特に問題なさそう。 写真付きの説明書で分かりやすいです。 分かりにく ...
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2012年11月16日 22:33 dai@miniさん -
スリックシフト取り付け
ニュートラルで左右がぷらぷらなミニのシフトレバー。これを付けるとバネで3/4速側に寄せられるので特に2速⇒3速のシフトがスムーズになるらしいです。 赤丸のロールピン(スロッテッドスプリングピン)をピンポンチで打ち抜いてチェンジロッドを外します。 セレクターシャフトのオイルシールに衝撃が掛かるので、 ...
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2013年1月3日 22:49 太巻きさん -
シフトロッドオイルシール
ちょっとですが、オイル漏れしてたので。 ミニのメンテ本には必ずといっていいほど載ってます。 それだけ定番なんでしょうねぇ。 簡単だしね。 外して…。 本には簡単そうに書いてありますが、シールを外すのはそれなりに面倒です。 新旧ブーツ。 かなりくたびれてます。おしまい。
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2013年7月26日 08:18 dai@miniさん -
タイロッドエンド交換
NYMM2018の行き帰りの道で、アライメントの狂っているのがあまりにひどかったので、調整しました。 調整には、タイロッドエンドを回して、長さの調整するのですが、純正は取付け時に供回りするので、素人には取付けできません。 なので、六角レンチで、押さえのできるものと交換。 これが、純正のタイロッドエ ...
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2018年1月13日 18:53 バーニーズさん -
タイロッドエンド交換
足回りの点検をしてると、発見しました。 タイロッドエンドのゴムがやぶけて、グリスが出てきています。 交換するに当たり選んだのは、MG ROVER製 タイロッドエンドです。 サーフブルーさんで購入。梱包が丁寧で、大好きです。 ここぞのパーツは、サーフブルーさんで購入することが多いです。 MG RO ...
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2015年12月31日 14:38 バーニーズさん -
クラッチスレーブシリンダーリペア
クラッチがきちんと切れなくなったため、スレーブシリンダーの修理です。 シリンダーの奥側のボルトが外れなかったため、台座毎外しました。図は殆ど外した状態ですが、赤丸部分に3つあります。右フェンダー側が7/16、エンジン側が9/16でした。 しかし、ウォッシャータンクを外せばシリンダーを留めるボル ...
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2017年2月19日 18:13 ジャムパンさん -
クラッチレリーズシリンダー漏れ補修~組み付け~
おなじみseiken 届くの遅くて、その間ピノとモコで通勤しました(^^; ちなみに緑のALLSTARは'05夏限定でもう7年目になります。 定番の白(アイボリー)は5年前に親父に誕プレであげたものです。 ピストンがアルミなので…(以下略) あとは元通り組み付けて、フルード(規格はDOT4)を ...
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2012年1月13日 01:07 SMOPリーダーさん -
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