エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - ミニ [ MK VI ]
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タコアシ導入‼️
ミニ屋さんで飾ってあるタコ足発見! これ売り物ですか? と聞いたら売れるものでした。 たまに売れない、高価な?オブジェと化してるものもあるので念のため確認します。 リーズナブルで入手出来ました。 ターンフローのエンジンのため、耐熱のバンテージを巻きます。 水に浸けて巻きます。 僕はワイル ...
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2020年2月10日 23:19 velocebeatさん -
レストアPart18
レストアのついでにエキゾーストマニホールドを交換してもらいました。 タコ足にするとインマニを加工しないと付かないので加工してもらいました。 選んだのはマニフロー製1000ccキャブ仕様 1000ccは1300ccより若干細く作られてるようです。 こちらは下からです。 エキゾーストとエンジンが軽く回 ...
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2014年7月20日 22:52 Uターン1さん -
マニフロー製 STⅡ 取付・下準備
昨年末より、Y部よりの排気漏れが気になり、 交換思案し、チョイスしたのがコレです。 2番・3番のセンターパイプが太めの設計 1300キャブの宿命… カブリにくくなるのやら… 取付け時に、どうせ剥げるけど とりあえず錆防止に耐熱スプレーで… 乾燥後は、 ドコのSHOPで面倒見てもらうのやら…
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2014年4月10日 21:23 jack-knight' SSさん -
LCB取り外し手順(備忘録)
ウェーバー取付け時にエキマニ外しで悪戦苦闘したので、次回にために手順を整理しておきます。 ①各差込み部は、取付け時のためにテープで印を付けておく。 ②いきなりマニホールドから外そうとしないで、リアのタイコから順に外していく。横着してタイコとセンターパイプを一体で外しても、組む時に結局別々にしない ...
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2013年12月11日 22:51 太巻きさん
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