燃料系 - 整備手帳 - その他
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メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
アサヒビール製造ライン変更
before after 配管をアルミパイプで新設。 すっきりさせる目的だったのが、余計にごちゃごちゃになってしまったという感じw 何時でも元に戻す事は可能なので暫くはこのまま使う。 お金と労力の無駄・・・にはしたくない(T_T
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2015年12月6日 13:50 ショウイチ狂戒さん -
MOKE.燃料タンクプチ改良
タンクを初摘出。 なんだぁ、この円筒形は??? 後先考えずぶった切ります。 結果、良く考えられたバッフルと配管が張り巡らされていました。 コレ幸いと、各部をグレードアップ細工して蓋をします。 肉薄のタンクはTIG溶接しています。 一昼夜、燃料を満タンにして漏れのない事を確認。 オリジナルタン ...
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2009年10月1日 19:13 ショウイチ狂戒さん -
キャブリンケージ交換
シャフトを8mmから10mmへ変更。 自ずと全ての付随パーツも交換となります。 めっちゃ剛性が増し、ピロリンケージは一切の遊びが無く節度良好です。 WEBER 45DCOE9 を2基掛けで片肺ずつ使います。 スプリットウエーバーって呼ばれています。
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2009年5月30日 19:53 ショウイチ狂戒さん -
燃料タンク内に潜水艦発見 !!
4ヵ月ぶりの運行再開であったが スタンドで満タンにしても 燃料計が動かない。 というわけで、ゲージを疑う。 幾度となく、行っている運転席下の点検で 亜鉛引き鉄板も 簡単に外れます。 ビスを外してゲージを引き上げると・・・ ポリエチレン製らしきフロートには、たっぷりの液状ウェイトが。 これではピク ...
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2006年4月9日 18:05 LRS2V8さん
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