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1:1サイズのミニカー - クロスブレード
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shoji.guzzi
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スマート / クロスブレード
クロスブレード_LHD(AT_0.6) (2001年) -
- レビュー日:2021年2月14日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 1
- 満足している点
-
日本への正規輸入は、型式認定前の広報車1台+正規販売59台-盗難行方不明1台で59台なので、滅多に見かけることはない。
はずだが、車が人を呼ぶのか、ナゼか持ってる人に知人が多い。 - 不満な点
-
雨降ったら困るよね。
新車装着タイヤのサイズが、今は販売されていない。
(クムホとかナンカンとかならあるけどね。) - 総評
-
人には勧めないけど、 σ(´Д`) は好き過ぎて、2台目を買っちゃった。
引っ越しで1台目を手放したけど、この後3台目を買っちゃった。
それくらい好き。
- デザイン
- 4
-
変なの。
屋根も窓もドアも無いからね。
スピダーのソットバンですらドアはあるからね。
あー、アトムや古いところではバモスやミニモークみたいな感じ? - 走行性能
- 3
-
ターボとはいえ、600ccだからねぇ。
まぁ、屋根付いてるスマートよりは、重心が下にあって安定性は上だと思うな。
クーペだと屋根はガラスで重たいからね。 - 乗り心地
- 2
-
座り心地はクーペとほぼ同じ。
風の音がうるさくて、そのほかの音は気にならない。
あ、↑「乗り心地」じゃないね。。。 - 積載性
- 3
- 屋根がないから、大きいものも法規が許す限り積み込める。
- 燃費
- 3
-
伊豆半島 国道135号で下田まで走った時には、信号が余り無くてほぼ55km/hで走ったので、26km/Lだった。
深夜のG/Wに旧東名を使って東京 ⇒ 奈良を移動した時は、混雑していて80km/hでしか走れず、24km/Lだった。
普段街乗りで14km/Lくらい。 - 価格
- 3
-
新古車を買ったので安かった。
もう1台出物があったので、それも一緒に買えば良かったと今でも後悔している。 - 故障経験
- 乗ってないので燃料ポンプが錆びつき、純正品に交換した。
該当する物件は見つかりませんでした。

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