スマート クロスブレード

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1:1サイズのミニカー - クロスブレード

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1:1サイズのミニカー

スマート クロスブレード

おすすめ度: 1

満足している点
 日本への正規輸入は、型式認定前の広報車1台+正規販売59台-盗難行方不明1台で59台なので、滅多に見かけることはない。
 はずだが、車が人を呼ぶのか、ナゼか持ってる人に知人が多い。
不満な点
 雨降ったら困るよね。
 新車装着タイヤのサイズが、今は販売されていない。
 (クムホとかナンカンとかならあるけどね。)
総評
 人には勧めないけど、 σ(´Д`) は好き過ぎて、2台目を買っちゃった。
 引っ越しで1台目を手放したけど、この後3台目を買っちゃった。
 それくらい好き。
デザイン
4
 変なの。
 屋根も窓もドアも無いからね。
 スピダーのソットバンですらドアはあるからね。
 あー、アトムや古いところではバモスやミニモークみたいな感じ?
走行性能
3
 ターボとはいえ、600ccだからねぇ。
 まぁ、屋根付いてるスマートよりは、重心が下にあって安定性は上だと思うな。
 クーペだと屋根はガラスで重たいからね。
乗り心地
2
 座り心地はクーペとほぼ同じ。
 風の音がうるさくて、そのほかの音は気にならない。
 あ、↑「乗り心地」じゃないね。。。
積載性
3
 屋根がないから、大きいものも法規が許す限り積み込める。
燃費
3
 伊豆半島 国道135号で下田まで走った時には、信号が余り無くてほぼ55km/hで走ったので、26km/Lだった。
 深夜のG/Wに旧東名を使って東京 ⇒ 奈良を移動した時は、混雑していて80km/hでしか走れず、24km/Lだった。
 普段街乗りで14km/Lくらい。
価格
3
 新古車を買ったので安かった。
 もう1台出物があったので、それも一緒に買えば良かったと今でも後悔している。
故障経験
 乗ってないので燃料ポンプが錆びつき、純正品に交換した。

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