サスペンション関連 - 整備手帳 - BRZ
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
純正ダンパー Neo Tune施工
総走行距離 22264km時点での施工。 ダンパー内のオイルとガスを変えてダンパー特性を変えるサービス。 BRZ前期の純正脚はアクセル入れながらのギャップ越え時に一瞬トラクション抜け(タイヤ浮いてる?)→急激に回復と少しヒヤリする時があり、特性を変えたくなってこのサービスを施工。 インプレは ...
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2020年6月20日 22:40 marc-riderさん -
前後ショック グリス交換&仕様変更
フロントから酷使したオーリンズ特有のカタカタ音が僅かに出始め、まだ前段階ではあるものの時間がある今のうちにAZURにショック持ち込みでグリス入れ替えへ。 同時にインリフト対策でリアショックも仕様変更。予想外にストロークが増やせたので6インチバネでは長さが足りず、7インチのバネを新調。 これでインリ ...
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2020年5月17日 19:30 カツ@ジムカ屋さん -
2019年11月9日 8379km オートレベライザー交換
前回スタッドボルトをナメてしまったので、ブラケットのみ注文しようとしたら、1式でしか注文出来ないというので仕方なく1式注文しました。 新品とナメた物と合わせてみたところ約2mm近く隙間があります。スタッドが短かったということです。但しスペーサー無しで取付には問題ないので部品の不良とは言えません。G ...
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2020年5月4日 22:13 zireさん -
2019年10月27日 8319km 86用スタビブラケット取付
86用とありますが、GRガレージ製なので似たような社外品ありますが、この製品にしました。 ついでなのでスタビブッシュも交換します。 この製品はスタビを短くするのと同じ効果が見込まれます。純正からスタビの長さがあまり具合良くなく、跳ねるというかショックの動きに影響あるということなので、ショートスタビ ...
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2020年5月4日 14:00 zireさん -
オーリンズオーバーホールからのアライメント
オーバーホールついでに、 フロントアッパーマウントをレイル→クスコ (キャンバーボルト追加) リアヘルパーをオーリンズ純正→HAL
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2020年3月31日 17:48 FUNACY@ぶんちゃんさん -
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