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  • カオス ブルーバッテリー 充電

     カオスバッテリーに交換して約2年半。 エンジンの始動が出来ない訳ではないですが、最近エンジン停止時の電圧計の表示が低いのが気になったので、バッテリーの充電を行いました。 ≪使用機器≫ ●OMEGA PRO バッテリーチャージャー 「OP-0002」 ACCの状態で車内に設置した電圧計の表示値は ...

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    2015年5月2日 16:35 Pinky☆Driveさん
  • 太陽光始めました。

    タントが便利すぎて、あまりにエクシーガに乗る機会が減ってしまいました。 このままだと、最悪バッテリー上がりが発生してしまうのでは!? ということで、取り付けてみました。 ダッシュボードの上にポンと。 リレーを設置し、B接点をバッテリーに。 エンジン切っている時のみ、充電されるようにしました。 ...

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    2014年7月4日 21:16 ぐっち~さん
  • バッテリー補充電(備忘録)

    6ヶ月点検時にバッテリー性能の低下を指摘され、しばらく走行距離・時間が稼げない日々が続いたため実施。 充電前12.42V  ↓ 充電後12.85V(充電直後13.4V) テスターで測定。 23,365km

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    2014年9月27日 18:28 smile!ライダーさん
  • バッテリー充電

    バッテリーの状態はよくわからず、 始動時の感じもはっきりしない。 とりあえず、充電しました。 あまり劣化はしていなかったのかも。

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    2023年8月20日 22:03 700jpさん
  • 寒かったので😅

    春も近いはずなのに、、寒い日が続きますね。 なので、引っ越し準備をしつつも、車もお手入れです。 ライトの光軸を見たりしているので、エンジンかけずにしてたりもした事も含め、追い充電です😁 四時間ほどで、電圧は最大まで。 電流は3アンペアほど。 夕方までかなーと、おいておきます。 カオス君、このよう ...

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    2024年3月10日 17:23 よし坊73さん
  • CAOS 100D23L バッテリー充電

    バッテリー CAOS 100D23L を取り出して、16kgなので重いです。 10mmレンチで全て対応可能です。 (+)、(-)、固定具も10mmだが、貫通レンチ10mmだと作業性が上がります。 バッテリーカットターミナルをしようしているため、13mmのレンチが必要としています。 バッテリー ...

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    2024年3月21日 23:20 YARSさん
  • バッテリー充電 EXIGA

    写真にはないが、カオス バッテリー 100D23L/C5 を充電します。 運転席の電圧計で12.1V(エンジンを切っているとき)。 (-端子)14mmレンチ (+端子)10mmレンチ バッテリ固定のナット(前後2箇所)は10mmレンチ、穴あきラチェットレンチが使いやすい。 奥にはATフィルターが ...

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    2021年9月12日 20:13 YARSさん
  • バッテリー充電

     1回目の車検が終わり、バッテリーの具合が気になりました。そこで、メルテックの充電器で充電してみました。 初めは、充電率が70%と表示され、しばらくすると90%になりました。 90%になってからFULL充電に至るまでは時間がかかりました。総計4時間ほどを費やしました。心なしかセルの回りが力強くなっ ...

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    2016年2月21日 15:54 IBI仙人さん
  • 充電中✨

    息子の高校入学もあり、休みをとって帰ってきました。500kmも走っているので、、いらないかなとも思ったのですが、やってみましょうと充電です。 だいぶボルト数上がってますね😁 もう終了前なので、電流はあまり流れてません。

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    2023年4月4日 23:49 よし坊73さん

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