エクシーガGTとゴルフトゥーラン - エクシーガ

 

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  江夏の21球 コメントID：1309399 2009/06/03 21:43

  Re:37　s_kasahara0407さん
  
  先月末発売された「マガジンＸ」ではエクシーガのマイナーチェンジは来年夏以降となっていました。ディーラーが予測した時期と異なります。もしそう（来年夏以降）なら減税の対象からも外れることになります。エクシーガという車の性格からしてして是非、2.5CVTを積んで欲しいものですが、そこまで待っていては、タイミングを逃すことになるかもしれません。
  
  今秋に年改はあると思うのですが、念のため、慎重に情報を入手していただければと思います。

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  s_kasahara0407 コメントID：1309398 2009/05/24 21:54

  江夏の21球さんへ
  
  秋まで待つことにします。御親切に情報を賜り有難う御座いました。

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  江夏の21球 コメントID：1309397 2009/05/24 19:24

  Re:35 s_kasahara0407さん
  
  
  エクシーガは今秋の年改を待つことをお勧めします。
  NEWレガシィがバーゲン価格で発売されたために、エクシーガはSUBARU車のラインナップの中で割高な印象を持たれています。
  SUBARU待望の７シーターであるにも拘らず、販売も芳しくありません。
  
  秋の年改で現在の2.0とほぼ同価格で2.5CVTを積んでくるくか、VDC、カーテンエアバック、クルコンを標準装備（全部は無理か）にして大きなテコ入れをしてくる可能性があります。そうなったらこの車は貴殿が挙げられたライバルから頭ひとつリードするでしょう。お待ちになることをお勧めします。

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  s_kasahara0407 コメントID：1309396 2009/05/24 16:09

  TRAVIQに乗っていて、乗換え候補に迷っています。
  トゥーラン、エクシーガ以外には、ラフェスタ、クロスロード、Ｃ４ピカソ、ダッジＪＣがまだ候補として残しています。
  
  TRAVIQに乗っている影響でしょうか、固めのハンドリングとサスが好みなのと、５人家族なので３列目の居住性を重視しています。
  トゥーランは３列目の居住性がいま一つ、エクシーガは柔らかい乗り味がしっくりこないので両者とも決めかねています。
  
  もしかしたらラフェスタ、クロスロード、Ｃ４ピカソ、ダッジＪＣの中から選ぶことになるかもしません。
  OPELが撤退していなければザフィーラにしていたのですが。。。。悩ましいです。

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  コメントID：1309395 2009/03/30 20:34

  c4ピカソは問題外ですか？　1.6Tとか。

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  コメントID：1309394 2008/11/30 04:21

  トゥーラン、シートに腰掛けた瞬間にNGでした。
  理由は視界。フロント剛性持たせる為なのか、ピラーが太くて、視界に入り込み、完全な死角ができます。
  スピード出す前の条件でもうダメでした。

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  コメントID：1309393 2008/08/03 20:42

  縁石にタイヤはさんでサイドウォールやってしまうと
  おしまいですがねぇ。修理剤では治せません。
  
  スペアタイヤが付かないのは、何かあったらあきらめようということではないでしょうかねぇ。
  まあその時考えますか。ってことで。
  まあ確率が低いところは捨てますかという合理性でしょうか。
  
  個人的には、今までトータル３０万キロぐらいは
  乗って、２回ほどスペアタイヤの世話になったかなぁ。
  
  この板でトゥーラン気になったけど3列目が無理そうなので、
  やっぱり工クシーガです。
  
  トゥーラン3列目はサイドエアバック無いし、乗り降りも
  相当無理がある。本国では7人乗りはオプションとか・・・。
  
  エンジンとDSGは相当魅力的だけどミニバンとして使えないんじゃしょうがない。
  嫁さんはトゥーランの方が良いみたいだけど。名前の響きが良いんだって。
  
  気持で買うのがトゥーランで理屈で買うのがエクシーガの
  ような気がします。
  気持ちの方が財布は開きやすいんですけどね。

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  コメントID：1309392 2008/07/30 23:40

  >30
  　どっちのことを言っておられるのかとエクシーガのマニュアルを読んだら、「トゥーランにスペアタイヤが付いてない」というお話だったのですね。ちょっと安心しました（でもちょっと取り出しにくそうだナ）。
  　そういえば最近はスペアタイヤを省略して、代わりにパンク修理キットを載せる、というのもあるようですね。それだけ「統計上、キットで直せないパンクがかなり少ない」ということだといいのですが。

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  コメントID：1309391 2008/07/29 21:54

  スペアタイヤついてない・・・。
  街乗りｏｎｌｙなら気にしないんだけど。
  そうもいかず。

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  コメントID：1309390 2008/07/28 19:52

  になれば、とりあえずＳＴＩのスプリングが出るけど、
  それで多少違うかも。
  
  あとエクシーガはタイミングベルトでしょう。
  トゥーランはチェーンでは？
  タイベル工賃込みで１０万超えるのでは？
  レガシィは軽く超えた・・・。
  
  エクシーガで考えてたけど、
  壊れないのならトゥーランでもいいかな。