ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - インプレッサ スポーツ
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
D9R交換後、何枚か撮って見ました。
正面から 前後異形サイズでリア=8.5J +32 このサイズ、(PCD100は特殊PCD扱いになるので料金割り増しです)( ; ; ) タイヤサイズ 225/40R/18 GOODYEAR EAGLE LS2000 hybrid2 左側後前から 激しくバウンドするとフェンダーとバンパーの付 ...
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2016年3月28日 00:23 しのたつさん -
リヤ ワイドトレッドスペーサー交換
左側デュラックス20mmハブ付きスペーサー 右側ヘリックス30mmスペーサー 厚みの比較です ヘリックスのスペーサー取り付け完了。 ボルトを外して、締め付けるだけの簡単整備。 交換前、20mmスペーサー装着 交換後、30mmスペーサー装着 ほぼツライチ(*^^*) 交換前フェンダー部の接写 交 ...
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2022年11月5日 15:18 John609さん -
ホイールスペーサー取り付け
インプさんに限ったことでもないと思いますが、リアタイヤのツラがちと内すぎやしませんか… で、スペーサーを取り付けちゃおう! とはいえ、ビビりな私はワイドスペーサーを入れるのは躊躇してしまい、アップガレージで2枚¥990だった5mmスペーサーを入れてみました。 タイヤが浮くちょい前までジャッキアップ ...
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2016年4月2日 18:26 tomo9040さん -
ホイールスペーサー 取付
取付前 スペーサー ZERO/SPORTSのロゴがかっこいいーー♪ 取付後 多少出たかな😄 スペーサーのロゴは全くわからない😭 今回はお試しでとりあえず後輪のみ また、前輪も買うかな? 少し物足りない感あり。 しゃあないか… あーもっとツラまで出したい‼️ テレワーク中に車載工具で取付しま ...
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2020年4月13日 16:02 ひろ \(^o^)/さん -
爪折りでタイヤ干渉回避
おはようございます、さわらぬこです。 いよいよ年の瀬ですね〜 仕事納めも終わり、あとはゆっくり過ごすのみの方が多いのでは無いでしょうか? 私の方も無事仕事納めとなったので、タイヤ干渉でワイトレを外して引っ込んでたリアを戻すべく爪折り機を使ってフェンダー加工を行いました。 これは購入した爪折り機 ...
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2019年12月29日 08:55 さわらぬこさん -
ワイドトレッドスペーサー取り付け
スタッドレスから元に戻すついでに取り付けました。 でも洗車時に普段はやらない洗浄と錆落としです。 やっぱり車高調は…(-_-;) 取り付けはハブ部分を付けて規定トルクでナットを締めるだけです(^^; ナット部分は念のため緩み防止剤を塗りました。またハブ部分はハブリングが固着しないようにスレッドコ ...
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2019年3月24日 21:11 に~やん@GT7さん -
ツライチ化の為の計測
足廻りはノーマルでの計測 ホイールは純正17インチ フロント15mm リヤ20mm リヤには、5mmのワイドスペーサーを装着している為 ノーマル状態からは25mm。 結果 フロント 15mm リヤ 25mmのワイドスペーサーでツライチになりそうです。 5mm程度余裕を見たほうがイイかな。
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2013年7月14日 12:27 skei49さん -
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ワイトレ装着&タイヤチェンジ
本日午前中に、既に入手していたワイトレ(KSPEngineering)を改めて装着しました。まずフロントです。15mm。 取付ナットが薄いので、手締めで出来るだけ締めてから、トルクレンチで仕上げる。 リアは20mmなのでフロントよりナットは厚いですが、最初は手締め。仕上げはトルクレンチで締めます。 ...
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2022年10月1日 15:17 nyasuさん
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