取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - インプレッサスポーツワゴン
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プラズマブースター取り付け
数少ないEJ15のチューニングアイテム、オカダプロジェクトの「プラズマブースター」です。 品番はSB242500B、定価が36,015円と高価なのが難点ですが・・・気晴らしに買ってしまいました(笑) EJ15用の取り付け説明書添付なため、取り付けは簡単でした。 アースとイグニッションコイル ...
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2008年2月11日 17:58 てつりん@ZC6さん -
プラグ交換②(続き)
バッテリーを外しただけでもフロント側のプラグを交換するだけのスペースは十分にあります。 私はこのときに先に交換しちゃいました。 ウォッシャータンクにはこのようになにやらたくさんのコードが着いているので外した方がいいと思います。 しかし私は外せなかったのでそのままにしておきました。 ヽ(ー_ー ...
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2007年12月25日 21:11 ふぉれぼれさん -
ignite VSD取り付け後のプラグ
なんとなく、プラグを見てみました。 しかもめんどくさいから1本だけ。 でも、プラグの焼けかたって、よくわかりません。 白っぽいから、いいんじゃね?な感じ。
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2007年11月12日 00:49 くろたろうさん -
イグニッションコイル交換
作業中に写真を撮ってなかったのですが、コイル交換やってみました。 使った工具。 コンビネーションレンチ(10・12mm) 3/8ソケット(8・10・12mm) 3/8ラチェット ホールリムーバー(無くても問題なし。不器用なのでw) 作業時間はのんびりやって1時間行かない位でした。コネクタ を引っ ...
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2007年10月25日 18:09 Dチョンさん -
ignite VSD alpha 16V取り付け!【GG2】
今回、本体は車内に置くことにしたのでここから配線を引っ張りました。 GG2用は汎用ハーネスなんですが、購入の必要はなかったみたいです。 結局○バックスでそろえてしまいました(´ ~`) ちょっと損な感じ。。。 んでもって、こんな感じに車内に引き込みました。 さてさて、本体はどの辺に取り付けようかな ...
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2007年8月5日 01:34 くろたろうさん -
スパークプラグ交換す
休日。 薄曇りの午前、いくぶん涼しいうちに作業しました。 純正→NGKイリジウムMAX(BKR6EIX-11P)。番手は1番上げ。 抜き取った純正プラグ。 うむ。こんがり。 左が純正品、右がイリジウムMAXの新品。中心電極が細っそいぜぇ。光の加減で画像白けててごめんなさい。 純正プラグは2.3万 ...
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2007年7月30日 12:54 黒御酒さん -
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