サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサ スポーツワゴン WRX
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
スタビリンクグリスup
予備として、置いてある、純正のリンクに、グリス入れてみました。 ラバーカバーが外れないので、ドライバーで隙間を作って、スプレーでグリスを噴き入れました。
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2014年4月19日 15:43 tto11さん -
リアダンパーの点検、掃除
久しぶりに、抜けヘタリ等の点検、掃除します。 インパクトで外し、抜け点検、抜けてませんでした。掃除して組みます。 左右とも、OKです、安いBLADEですが、HKSやタナベより、持ちます。 ここも掃除して、取り付けます。 安いのに、丈夫な良い子?です。 OH部品も、充実してるそうです。
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2017年7月8日 17:59 tto11さん -
戻し・・・始めました～②
2014.03.05 AVO製リアスタビリンク，C-WEST製グリル，トノカバー，リアスタビ受けを清掃後ｙ！に 2014.03.07 バラシ作業：レイル製軽量アルミ製サブフレーム，エンジンアンダーカバーそしてFスタビリンク救出～ 清掃・梱包：STi製トレリン，ラテリン，車高調リア 2014.03. ...
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2014年3月6日 03:17 h 大佐!さん -
戻し・・・始めました～③
2014.03.13 キックス製ＰＣＤ１００のワイドトレッドスペーサーt=20を4枚洗浄しｙ！に HKS製牽引フック紅い，カーボン調ドアハンドル部分，サイドマーカーそしてGDB E型採用のタイバーを洗浄しｙ！に 2014.03.14 キャリ２POT，４POTそしてお皿4枚洗浄し梱包～ 鍛造ロアア ...
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2014年3月14日 18:31 h 大佐!さん -
STIgenomeタワーバー
Yahooオークションで偶々見かけたので落札。 バーとアッパーマウント部を一度バラして マウント部を仮締め→バーを固定→本締め、で作業完了しました。
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2014年7月6日 21:34 あーぜさん -
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ホイール軽量化に依る減衰調整
１輪2.5K軽くなったので、現状から、2ノッチ緩め、最弱から、4ノッチ締めた状態です。 これ以上緩めると、音がでます。
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2016年8月17日 18:37 tto11さん -
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ダンパー抜けたショック
リアの左から、音が出始めたので、ばらしてみたら、抜けていた、ショックアブソーバーだけに、ショックです。右は大丈夫ですが、直ぐに新車高調を注文したが、お盆休みでした。
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2012年8月14日 08:24 tto11さん
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スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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フロント PCD100ナックルとPCD114.3ナックル比較
どちらもバックプレート有り、ABSセンサー無し、20mmロングハブボルト で比較 これはBPナックル 6.50kg こちらはVMナックル (非ブレンボ用114.3ナックル) 8.67kg 片側2.17kg 両方で4.34kgの重量増となる。 クスコのブラ ...
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ドライファストルブ吹付け <GF8>
ショックのロッド部に吹付けると動きが良くなるというケミカル。 以前から気になっていたので、遠出予定の前に試してみることにしました。GF8…ファミリーカーですが決して乗り心地はよくないんで…。 1輪ずつ軽くジャッキアップして、作業開始。 吹付け前のロッド。 ...
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GG2-Bのサスは使えるのか？その2 計測組み替え編
リアが根本的に長さが違う。 アッパーの違いで、GF/GFの方が取り付け点が下に下がる。 そもそもの長さが違う。 50mmくらいは上がってしまうようだ。 加えて、GGなら5ナンバーなので同じかと思っていたが、やはり5mmは外に出るようだ。 またリアに＋35のN ...
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