スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX

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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - インプレッサ スポーツワゴン WRX

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • スパークプラグ交換

    前オーナーを含め、今までプラグ交換をした様子が無かったのでやってみることに。 (水平対向はD以外だと嫌な顔されたりお断りされたりという話も聞いたことがあるので) 助手席側のプラグにアクセスするにはウォッシャータンクが邪魔なので、赤丸のネジを外してタンクを移動させる。 タンクの水量が少ないと作業は楽 ...

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    2023年4月23日 22:57 れみゃーさん
  • 夏バテ気味のセルモーター(スターターモーター)交換。

    バッテリーも大丈夫。 もちろんガス欠でも無いのに、 イグニションONするも、 カチっと言うだけで回らないセル。 多分セルモーター(スターターモーター)が原因だろうと目星をつけ、 ヤフオクでリビルド品を購入。 GF8ですが、エンジン&駆動系は一式GDBの為、 『部品番号 23300AA420』 ...

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    2011年9月3日 22:48 mfさん
  • HKS ツインパワー取付

    詳しい取り付けは取説で確認できますので要点になりそうな所だけ。 基本パーツ構成は・・・ 本体と付属品 車種専用ハーネス ・・・です。 従来のハーネスにカプラーオンで装着しますが、メインハーネスと接続します。 画像はバッテリーを外してバッテリーの位置からの画像。 各プラグにハーネスを接続しますが ...

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    2010年12月31日 23:32 破壊大帝さん
  • (記録) プラグ交換

    交換距離 118627㎞ プラグの状態 4本とも同じ焼け色で良好。

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    2015年1月23日 17:46 かぢゅさん
  • プラグ交換…

    スバル車の厄介なところ、プラグ。 すっぱりと替えてみました。 右はエアクリボックス、左はバッテリー… ついでにバッテリー下の塗装ハゲ塗ったり皿とかエアクリとか清掃したりしながらいつもの赤紫に作業をやっていただく。 交換後はあきらかにトルクが出ました。 無交換っぽいな、12万キロ…

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    2016年5月17日 23:28 由宇さん
  • プラグ交換(2回目)

    年始にA/Fセンサー故障してチェックランプ点灯したあたりから、時たま家出る際のエンジン1発目の始動不良がありました。2回目のクランキングでかかります。 (その後の始動は全て1発) 数少ない中傾向を見る限り、1日空けただけで始動不良やったり3日空いての不良やったり空いてもかかったりと、自分で要因解 ...

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    2021年4月25日 13:13 ケイちゃん@さん
  • プラグコード交換 <GF8>

    ULTRA製のプラグコードを取付けました。 装着は純正品と交換するだけなのですが、ちょっと手が入りにくいので面倒です。作業時間は、10分ちょっとで完了です。

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    2008年2月12日 23:55 いずみ@YAM+EA11Rさん
  • NGK IRIWAY7

    121,000キロで交換。 GGA、GDAは純正が6番と聞いたので熱価を1番上げて7番にしました。

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    2018年9月4日 00:57 トラクション@軽量化さん
  • プラグ交換

    整備性悪すぎなのでサボっていた フラグを交換。 NGKイリジウムMAXの7番 電極結構減ってたw

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    2016年10月9日 23:13 ねこち(ΦωΦ)さん

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