スバル インプレッサWRX

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足廻り - 整備手帳 - インプレッサWRX [ WRX STI ]

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  • フロントパッド交換

    今回はHC+→RACING999に交換。 200℃~800℃の温度域だけど街乗りだと丁度いいかも? 画像のはHC+です。センターの溝は少しあるけどまだ使えたかな? パッド表面

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    2012年3月29日 16:05 とむちゃんさん
  • 車高調交換

    今日は天気が良かったので洗車はしてません(爆) 水が勿体無いから~ その代わり車高調を交換しました。 HKS→TEIN SuperRacing 何故かバネが硬くなったのに乗り心地は良くなった? 無駄な上下動がなくなりました。 HKSのはハイパーマックス3だったから減衰が負けてたのかな? ついで ...

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    2011年4月5日 19:26 とむちゃんさん
  • 夏タイヤへ交換

    本日夏タイヤに交換しました。 少し早いかもしれませんが、後々混むので・・・ 雪降ったら乗りません。

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    2011年3月26日 22:51 とむちゃんさん
  • リアブレーキパッド交換

    プロμのHC+からの交換。 まだ乗っていないのでフィーリングは不明。 ただリアパッド、ほとんど減ってなかった・・・? GD系ってリアをもっとうまく使ってどうにかなんないかなぁ~

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    2012年3月20日 16:04 とむちゃんさん
  • タイヤ入れ替え

    IN OUT入れ替え、前後ローテーション実施。

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    2010年8月25日 18:46 とむちゃんさん
  • 車高アップ

    フロント・リアのロアアームと、ラテラルが\(^_^)/ばんざーいしてたのでなるべく適正値にと思い車高上げました。 見た目は確かに低いのがいいですが乗りやすさと接地感には変えられませんでした(笑) F:1センチ、R:7ミリ上げました。

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    2011年10月18日 20:41 とむちゃんさん
  • タイヤ交換

    スタッドレスに交換

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    2011年11月21日 07:30 とむちゃんさん
  • Work CR-kai 17inch+8J inset47

    タイトルのホイール+タイヤをヤフオクで落札、土日で取り付け。 交換は腰が痛い・・・ あと日焼けで腕も痛い。 なんで3時間もかかったかって、ハブリング入れ忘れたからw 標準車高のため、ばっちりツライチ。 攻めるとあるいはフェンダーにあたるかも? 参考、純正車高+純正ホイール+Sドラ

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    2011年7月11日 23:21 つぴ(よしけん)さん
  • ブレーキホース 交換(仮)

    ラリー中にブレーキホースがちぎれたのでサービス地点で仮交換 GDBのホースを貰って右リアに付けた フルードも貰って追加したけど… エアが残ってしまっていてリタイヤしました

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    2017年11月15日 18:09 tanashinnさん

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