エンジン - 整備手帳 - インプレッサWRX [ WRX STI ]
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エンジン関係消耗品交換
プラグとエアフィルター交換 前回の交換が車検時期だったと思うんで 交換します。 最初にプラグ 隙間が広がってるね 良く見ると芯が減ってるわ もとに戻す時に エアフィルター交換 黒くなってる 続いてオイル交換 リフトアップが面倒だったので 上から抜きました。 走行距離
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2020年12月26日 15:46 akio@さん -
オイルキャッチタンク移設
今までエアクリ下にありましたが、メンテナンス性が悪いので移設。 今回は、スワールポッド横に取り付け。 ホースの長さは片側だけ新品カットで対応しました。 思ったほどオイルが溜まってなかったです。 画像は移設前で微妙に現在の仕様とは違います(爆) 移設後
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2010年12月19日 21:47 とむちゃんさん -
バーダルリングイーズ
画像のモノ入れました。 アイドリングが静かになったのはビックリ。 燃費も良くなった感じ・・・ 満タン入れて70キロ走行しましたが燃料計の針はまだ動かず。
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2010年10月25日 17:37 とむちゃんさん -
レインカバー
これ、スーパー耐久指定のボンネットなんで、レインカバーとか付けれません。 取り付け後に雨が降ってバッテリーとエアフロセンサーびしゃびしゃで、バッテリーが放電してましたwww ボンネット側を塞ぐと、せっかくのクーリングが台無しになるので。。。 こいつを使って。。。 じゃんwww 雑っっっっ!!! ...
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2010年10月13日 16:14 なんちゃって走り屋仕様さん
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