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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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プロの整備手帳
ジュエルLEDテールランプ REVO C-HR
■シーケンシャルウインカー（流れるウインカー）採用！ ※保安基準適合 法改正により日本国内でも保安基準適合となった「シーケンシャルウインカー」を採用！ 保安基準にも適合し、配線の接続を一部変更するだけで「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更可能。 ■高輝度194LED＆LEDライトバーを採用 ...
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2021年5月18日 16:58 VALENTIさん -
テールランプLED化(一部)を行いました。
先日テールランプのUS化ができましたので、今回はバルブをLED化します。 白熱球をLEDバルブに付け替えます。BC5はS-25規格です。テール及びブレーキはダブル。バックランプはシングルで組み込みました。 。。。が💦しかし、ウィンカーがピン角180°で選ぶところ、150°を選んでしまいました。。 ...
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2023年4月4日 13:48 subaru1103さん -
PIAA製LED 装着の巻〜
今回某オークションで良品を入手出来たので早速の装着。 LEDヘッドライトのメリットはハロゲンランプよりも消費電力が少ないため、バッテリーの負担軽減、また約1万時間もの寿命と言われております。 1日2時間点灯とすると、およそ13年間は大丈夫！一部当たりが悪いと瞬時に壊れることもあるとか。 あとはハロ ...
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2024年3月26日 23:15 YOU-G productさん -
電球色LED 3000K に交換
ウインカーはすでにフルLED化してある訳ですが、オレンジレンズに蒼白色タイプのLEDを使用すると、黄色に発光してしまうのが気に入らなくて、電球色LEDを使用してみようと思いました。 写真では分かりづらいですが、オレンジじゃなくて黄色なんですよねー おまけに左側はLEDが壊れてて、何発か点いていませ ...
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2019年1月26日 12:35 おせんべい。さん -
車内イルミLED化計画その１（メーター編②）「拡散させよう！照射範囲の狭いＬＥＤの光」
ＬＥＤは、ピカっと鮮明に光り綺麗ですが、照射範囲が狭い傾向がある様です。原則、光りは、直進しかしませんので、その光りの特性を考えながらＬＥＤの光りの拡散方法を考えていきます。 まず、始めにメーターケースの底面を麺棒や、ティッシュ等で綺麗に掃除します。白いメーターケースの底面は、結構汚れていま ...
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2009年4月29日 23:13 ペータさん -
LEDアンバー色に交換
ホワイトLEDでオレンジレンズを透過されると、黄色っぽくなってしまいます。 新たに購入したアンバーのLEDだと、純正の電球と同じ色味になりました。 ※点滅を繰り返していると、発熱して暗くなってきてしまい、明らかに商品の不具合だと思うので、メールを送って対応してもらいます。
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2017年12月24日 10:35 おせんべい。さん -
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車内イルミLED化計画その１（メーター編①）「蘇れ！ドットパターン」
メーター・イルミを青LED化するべく作業を始めます。 （※以下に私がやったメーターイルミLED作業をご紹介させていただいております。その作業手順は、試行錯誤しながらだったので実際に行った作業手順とは異なっております。） （※上記画像は、作業終了後の完成画像です。） まず、メーター裏の緑を剥 ...
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2009年4月19日 02:09 ペータさん -
ウインカーＬＥＤ化その2
※汎用ＬＥＤでの交換ではなくて、ウインカー用のＬＥＤで交換することをお勧めします。実際晴天の太陽光の下では、ウインカー作動が認識し辛く危険です。「作動具合はこんなもの」程度の確認用として考えてください。12月31日通常の電球に戻しました。 古い車に使用されているＢＡ15ｓソケット。これだとＬＥ ...
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2014年12月27日 16:17 おせんべい。さん -
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ポジショニングランプＬＥＤ自作
市販品少なく、魅力もなかったので自作しました。 ①寺町の電子部品屋でＬＥＤ、抵抗、基盤購入。 ②既存白熱球ガラスのみ破壊。絶縁材掻き出し。 ③ＬＥＤと抵抗を基盤にハンダ付けして、 ④既存白熱球の口金に接続。 ⑤プラリペアで絶縁・口金に固定。 安直に作ったものの意外とまともに光ってます。
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2012年1月21日 11:47 ちゃりだーさん
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