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  • 結局ECUはGC8A型に...

    途中いろいろありましたが、 結論はGC8A型WRXの22611AA810が ベストマッチと判明しました。 状況はというと ① エンジン正常始動、アイドリング安定。 ② エアコン制御も正常 ③ 信号停止時もCHECK-ENGINE点灯せず。  (GC8はアイドリング800rpm±50と高め) ④ ...

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    2017年1月9日 20:32 ちゃりだーさん
  • マインズVX ROMに交換(お蔵入り⁇)

    コレクション。 取り付けました。 エンジン始動。普通にかかりました。アイドリングは800回転と少し高め、試運転、と行きたいところですが、始動してすぐ何故かエンジンチェックランプが^^; なので、試運転するまでも無くすぐ元に戻してしまいました。残念ですがこれはお蔵入りにします。

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    2019年11月10日 16:39 おせんべい。さん
  • Prova ECU交換

    取り付けはポン換え 効果は体感できました♪ 72480Km

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    2014年2月26日 21:58 おぎっち。さん
  • O2センサー交換

    これが今回外す事になったO2センサーのコネクター(メス側)です。 因みに配線的には、白がセンサーで、赤と黒がヒーターになります。 見えてるコネクターの型式は、090HM(S)-04F防水メス4極、で、今回はこのコネクターもピンと防水キャップのセットで購入しました。 こちらは、オス側のコネクターです ...

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    2012年5月4日 21:43 TAKE//BC5DRSさん
  • ECUの交換

    運転席足下のパネルを外して、集合コネクタを外します。コンピュータへのアクセスが悪いので。 ゴツイコネクタ4つ外して、裏面にある二つのナットを緩め…… 緩…おい、一個付いてないしもう一つは固定穴に通ってないんだが。 お約束のようにコネクタが砕けます これ、なんのコネクタだろう?繋がってないけどつなげ ...

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    2024年2月4日 12:46 ひろあきんさん
  • ECU交換

    友達の所に出払っていたECUが戻ってきたので早速交換しました。 初代レガシィーのECUの場所は交換し辛い所にありますが、慣れてしまえば交換に要する時間は30分と掛かりません。 ハンドル下のカバーを外します。 外れました。ECUが確認できます。 10mmのナット2本で固定されています。 下側のナ ...

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    2010年10月11日 14:50 おせんべい。さん
  • ABSセンサー交換(左リア) その2

    で外した残骸と今回取り付ける実働品。明らかに違う。orz センサーがぐにょぐにょになっていますね。これじゃあ使い物にならないわなぁ・・・。 取り付けは先程と逆手順にて行う。 センサーはコネクタを車体下から通して、グロメットをはめ込みコネクタを接続する。 この作業は下から通す人と上で受け取る人がいた ...

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    2009年11月27日 04:14 なんだかなぁ~さん
  • パワステポンプとパワステコンピュータ交換

    長々と入院していたのですがやっとのことで戻ってきております コミコミ10諭吉+で収まりました+フロントのブーツも交換しています

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    2005年11月29日 14:11 pingu321さん
  • ECU〔期間限定〕交換

    〔2006.05.28〕 とある方から「SYMS ECU」を期間限定でお借りする事が出来た為、現在装着している「Mine's VX-ROM」から交換してみた。 良し悪しは別として、交換後、動き出した瞬間からハッキリ違いを体感できた。暫く遊んでみようと思う。

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    2006年5月31日 22:18 Woodyさん

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