アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - レガシィB4
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プロの整備手帳
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400円でいじれるキャスター角？
○シェのハンドリング向上シムキットを見てなんかこう見覚えがあるなーと思っていたらZ金物でした。 リア側ブッシュの付け根に挟むやつ。 1個60円位を4つ。 角ワッシャー12mm用位の。 アルミロワアームとリアブッシュの間に挟むやつ1個20円位を8枚。 サイズもちょうどいい感じ。 ホームセンターで揃う ...
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2014年10月19日 12:00 辻村詠さん -
ホイールベース延長準備 その1
BE／BHで太いタイヤを履く場合や車高を落とす際には、リヤドア寄りのモール部分でフェンダーと干渉します。 当方も既に、左リヤをスポットぎりぎりまで削って（右は問題なし）いるのですが、ハイグリップタイヤ（225/40-18)を導入する際の準備として、ホイールベースの延長を検討していました（前者BG ...
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2011年10月16日 18:47 赤い薬屋さん -
アライメント調整@PRS
青鬼さん、白鬼さん絶賛のプレジャーレーシングサービスさんにてアライメント調整をお願いしました。 オーダーはステアリングのセンター出しと高速での直線安定性重視、そしてちょっとだけ見た目重視なフロントキャンバー付け。 手測定ながらさすがはジムカーナもやられてるだけあり迅速な仕事で1.5hほどで調整完了 ...
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2016年6月29日 23:12 sio@VABDさん -
４輪アライメント調整
タイヤ段べりの原因、アライメント調整もタイヤ交換にあわせて行いました。 やはり数値的には小さいですがずれてました。以前から札幌ＳＡＢで調整してもらっている値に調整を依頼。 しかし、左フロントのタイロッド固着（右は去年同じく固着のため交換済） リアのトー調整カムも寿命のため数値的に限界。 来年は部品 ...
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2007年6月28日 23:20 gori_215さん -
試してみたら、泥沼でした！！
ストラットが回転軸も兼ねて要るので、アッパーマウント左右を間違えて組むとこんな事（形状で間違う事が出来ない場合が有ります‼）が出来ます？が、ここからが泥沼でした！若い頃御世話になったカー雑誌には、キャスター変えてもトーは変わらない、と紹介していてそんな事ネーだろと！レガさんの場合ナックルが前側なの ...
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2019年7月15日 21:34 yasukaruさん -
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工具の使い方、測定応用編
AFとO2センサーの焼け具合（カーボンの付き具合）を見ながらフロントタイヤの整列具合確認。 ストラット交換時疲れちゃったのでトー調整無視でした。厚紙無かったのでちゃんとした工具？を使って測定。ノギスの頭を規準にしてL字アングルに記録、タイヤの前後を測定して引いた数字の1/2の値がトーの値です。イン ...
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2020年7月21日 13:23 yasukaruさん -
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キャンバー角の調整
キャンバー角を調整出来る偏心ボルト🔩でもってキャンバーを調整しましたよ 運転席側のキャンバー角がつけ過ぎ晋作だので、二目盛りほど戻します。 助手席側は現状維持で、そのままです。 だいたい計算でいくと1°00′くらいだと思います。 (@_@;)
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2019年4月10日 22:13 masayan-bl5さん
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LEGACY B4 アライメント調整DIY(1/2)@123892km
車高調を入れてからきちんとアライメントをとっていなかったこと。 サーキットで数人のかたからもう少しキャンバーつけたほうがいいかもねとアドバイスいただいたこともあり、5/4-5/5でアライメントの測定と調整にTRYした。 結果フロントのキャンバーとトーを調整 ...
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ミスタータイヤマン松山平井店(近場でありネットで調べると評判も良かった)にて、アライメント調整を行いました。 理由として、真っ直ぐ走らせているのに、手を離すとだんだんと左寄りになってしまうのが、気になっていた点。 もう一点は、町乗りにしてはオーバーステ ...
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アライメント調整
フロントホイールを外します。 お目当てのラックエンドとタイロッドエンドです。 調整量の把握と、違和感があったときいつでも以前の状態に戻せるよう、マジックなどで目印をつけます。後は、ナットを緩めてラックエンドを希望の量回転させるだけです。 ピッチ１．５ｍｍのネ ...
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