車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - レガシィB4
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調整&アライメント
さて車高調整と書いてはいますが 実際は6mm上げてどのくらい上がるか 6mmで動きがどうなるかが見たくて上げた アライメントはキャンバーもトーもあまり変わらない… 劇的になにか変わってほしかった(´・ω・`) こっちがトーです 元々キャンバー付けて曲がりやすくしたかったから 最初は1°20′つけて ...
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2015年9月8日 22:25 だっちゃん@sw20さん -
車高調整、大きい異音の確認・増し締め
左リアのサスからゴトゴトと大きい音が出ていたのでアブソーバの上のナット(何て言うんですかね…)を締めたところ直りました。 足の方から緩んでいるような音が出ている状態というのはとても怖いですね… 交換した時はポン着けでテンションも上がっていたのでよく確認していなかったのですがちょっと車高が落ちすぎて ...
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2015年6月14日 23:25 ◇はやぶささん -
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