取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - レガシィB4
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左前エンジン側ドライブシャフトブーツ交換
let'sDIYなんで分割式のコヤツで! ベッタベタ💦 17年良く持ちました… 飛び散ったグリスをキレイに掃除するのが仕事か?! バンドはマイナスドライバーでこじってからニッパーで、パックリ割れのブーツはニッパーでザクザク切りました。 附属のグリスを充填👌 附属のカバーを着けてブーツにグリスが ...
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2020年8月29日 12:04 雪音(せつおん)さん -
クラッチ一式&フライホイール交換
クラッチ切れなくなり自走不能、入院先へ積車で搬送。 ディスクは摩耗もそれほどなく問題なしですが、純正新品へ交換。 「SACHS MADE IN GERMANY」の文字が見えますが、みたところいたってフツーのディスク。 もちろんクラッチカバーも交換、今回の直接の原因。 こちらも独逸製。 他に使用し ...
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2016年3月1日 01:34 555shunさん -
stiクイックシフト取り付け
stiのクイックシフトを取り付けました(^O^) まずは車体の下にもぐり、赤丸のナットを外します。 次に、フロント&センターパイプの遮熱板をボルト4本外してずらした後、赤丸部のボルト&ナットを外します。首振りラチェットがあると作業しやすいです。 車内に移動し、シフト周りをバラして写真のプレートを外 ...
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2019年2月3日 17:43 こぶた0325さん -
デフマウントストッパー取付
最近、変速時や発信時にプロペラシャフトやデフがバタついてる感じがしたので、確認した所、デフブッシュに亀裂が入ってました(^_^;) 本来なら効果したい所ですが、かなりの手間がかかるので今回はコイツで対応したいと思います。 見えにくいですが、亀裂が入ってます(^_^;)これだとデフは暴れますね〜 ブ ...
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2016年7月1日 18:42 mg1010さん -
シフトジョイント ブッシュ交換①
6年以上前に交換したシフトジョイントでしたが、再びブッシュが砕けた模様。 当時は、ジョイントコンプリートの中古品を入手、交換しましたが、6年のあいだにブッシュが劣化して、シフトレバーがグラグラしてきました。 ジャッキアップしてウマをかませ、車体下部からミッション後部を覗いたところ。 シフトジョイ ...
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2019年9月4日 15:11 seki5552000さん -
【DIY】STIクイックシフト取り付け
中古でクイックシフトを手に入れたので、交換します! この際なのでブッシュもレイルのウレタンブッシュにチェンジ! 見た目変わりませんが、左がクイックシフト( ^ω^ ) ここから、潜って作業するため写真ほぼありません… 分かりにくいですが、まずセンターパイプの遮熱板をズラすため、4本ボルト外します。 ...
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2016年7月5日 02:05 タカオリバーさん -
ハブベアリング交換
去年、交換したばかりのハブベアリングがゴロゴロいいはじめたので、再度交換します。 前回は外国製の安いベアリングでしたが、今回は多部未華子さんがCMしている「なんてなめらかNTN」製です。 日本製はGMB製とNTN製があったのですが、ココはやはり多部未華子さん1択で😄 去年外してあるので、固 ...
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2022年9月13日 15:48 masayan-bl5さん -
フライホイール軽量化(自宅駐車場で実施)①
初めに、今回は一人で行いましたが何度も挫折したくなるような固いボルトに悩まされました。 アクセスしにくいボルトも何個かありましたが、店に出せば工賃4万弱かかるため、ある程度知識があって根性がある人は1度は挑戦すると勉強になると思います。 この写真は作業途中ですが、大掛かりな作業になるため馬で車を持 ...
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2015年5月11日 23:22 レガビィ-さん -
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STIミッションマウント取り付け
いきなり取り外しした画像ですが新旧の比較は一目瞭然。 重さもSTI強化ミッションマウントの方があります。 14ミリのディープソケットで○部分ネジを取り外します。 矢印はミッションマウントです。 因みに今回はフロントパイプマフラーも同時交換であるため先にマフラーを取り外しています。 白丸は画像にでゆ ...
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2014年6月14日 20:53 レガビィ-さん
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