調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - レガシィB4
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☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
下廻りのリフレッシュ!
特に錆びやすい地域を走っていなくても遮熱板やリアデフ部分の錆は結構ある事に気付きましたので、今後を考え実行します。 もちろん汚れをスチームでしっかりと落とした上で、十分乾かしてから行います。マスキングは古新聞を使いました(笑) アンダーカバーで隠れているのにここの錆は上からの水が垂れて雫になるので ...
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2010年10月20日 16:15 ドヴィさん -
ミッションオイル漏れ修理 2回目
12ヶ月点検で見つかったミッションオイルのにじみ。 本日修理して頂きました。 …またタダでミッションオイルが新品になってしまった(苦笑)
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2009年3月15日 19:52 とく@B4さん -
イニシャルトルクの簡易測定
リアLSDがマイルドというか効きが怪しくなってきたので デフオイル交換前にイニシャルトルクを測ってみよう 片輪をジャッキアップして、ショップで借りた32mmソケットを ハブナットに掛けてトルクレンチで回してみる |д゚)カンサツ あまり効いてないなぁ・・・ 56NT~63NT辺り ...
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2009年1月2日 22:08 R百弐拾七式さん -
08/12/27-98,300km キャンバー調整
再度調整...ほぼノーマルダウンサスを入れたときの状態ぐらいまで立てました。 オフセット+35のADVAN RCを入れて見ると、フロントはほぼ面イチ、リアは、10MM程度へっこんでるでしょうか...
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2008年12月28日 14:17 GOOSESさん -
08/11/30-96,450km キャンバー調整
今回は、フロントのキャンバー△2'25"設定になっていましたが...最近は、湾岸線など直線番長になっておりますので、これだけのキャンバーを使いこなせず... DIYで目合わせ△1'50"程度に...もちろん触ったのは、サスのアッパーのみ...でも結構動くのね...
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2008年11月30日 15:40 GOOSESさん -
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ミッションオイル漏れ修理
ミッションオイルが漏れているという事で点検に。 原因はドライブシャフトのトコからのオイル漏れのようです。 そこのオイルシールを交換して頂きました。
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2008年8月17日 21:59 とく@B4さん
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